EADS CASA C-212 Patrullero

Versionen für Seefernaufklärung und Innere Sicherheit (Homeland Security)

Auf der ganzen Welt sind Flugzeuge für die Seeraumüberwachung und Innere Sicherheit von EADS MTA im Einsatz. Das Missionsspektrum dieser Flugzeugfamilie reicht von der Überwachung von Sonderwirtschaftszonen bis hin zur Landesverteidigung.

Die Einsatzmöglichkeiten für Seeaufklärer sind vielseitig und umfassen sowohl die Seeraumüberwachung, wofür im Regelfall die EADS CASA C-212-400 eingesetzt wird, aber auch Missionen der Inneren Sicherheit und Küstenwache, ein Gebiet, auf dem die CN-235-300 neue Maßstäbe setzt. Die C-295 Persuader ist eine bezahlbare Lösung, die alle Anforderungen für die U-Boot- und Seelzielbekämpfung (ASW) erfüllt.

Zu den Seeüberwachungslösungen gehört auch das von EADS MTA entwickelte taktische Missionssystem (FITS), das die Missionsperformance um ein Vielfaches erhöht. Zudem ist FITS Bestandteil des von EADS MTA angebotenen P-3-Modernisierungsprogramms und wurde bereits von der spanischen und brasilianischen Luftwaffe in Auftrag gegeben.

EADS MTA ergänzt die Familie um ein neues Einsatzflugzeug, das auf der A319 CJ von Airbus basiert. Hierbei wurde der Airbus Corporate Jet in ein Langstreckenflugzeug zur U-Boot-Bekämpfung weiterentwickelt, das mit einem modernen Missionssystem, einschließlich FITS, ausgestattet ist.

Die EADS CASA-Plattformen sind für die Seefernaufklärungsaufgaben bestens geeignet: Sie wurden im Hinblick auf häufige Einsätze in niedriger Flughöhe im Rahmen von Seeraumüberwachungsaufgaben und taktischen Flüge ausgelegt und verfügen daher über eine hohe Wendigkeit in niedriger Flughöhe und hervorragende Missionsleistungen.

Die Seeüberwachungsflugzeuge von EADS CASA bieten der Besatzung den für lange Einsätze notwendigen Kabinenkomfort: Ruhebereich, Bediener-Konsolen-Bereich, Beobachtungsbereich mit zwei gewölbten Fenstern sowie eine Heckrampe, die im Flug zum Absetzen von Notausrüstung geöffnet werden kann. Die geräumige Kabine der Seefernaufklärungsversion bietet auch ausreichend Platz für den Transport von Personen oder Lasten.

Dank der Heck-Laderampe eignen sich die C-212 Patrullero und die CN-235/C-295 Persuader für die unterschiedlichsten Aufgaben. Kabinenausrüstungen können leicht ausgebaut werden, um Platz für den Einbau von zusätzlichen Sitzen zu schaffen oder den Transport von loser oder von Fracht auf Paletten zu ermöglichen. Wenn Kundeneinsätze es erfordern, können die Flugzeuge mit einem leicht installierbaren Missionssystem auf Paletten ausgestattet werden, so dass der Großteil des Kabinenraums zu Transportzwecken zur Verfügung steht.

Die Seeüberwachungslösungen von Military Transport Aircraft umfassen moderne Sensorsysteme, die im taktischen System FITS integriert sind: Suchradar mit automatischem Verfolgungs- und Bilddarstellungsmode, fortschrittlicher IR/EO-Turm und spezifisches Kommunikationssystem zum Austausch von Missions- und Bilddaten. Weitere missionsspezifische Bordsensoren sind verfügbar: AIS, IFF-Abfragegerät, Data Link, ESM/ELINT, Akustik-Subsystem, MAD, etc.

FITS umfasst einsatzspezifische Sensoren sowie ein Flugzeugnavigations- und -kommunikationssystem. Es bietet eine intuitive Mensch-Maschine-Schnittstelle zur Echtzeit-Darstellung der taktischen und Navigationsdaten für die Bediener und erhöht somit die Einsatzeffizienz.

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