Stand: 11 März 2008 Weiterempfehlen DruckenDrucken

Typische Einsätze

A400M

A400M

© Airbus Military

Es gibt keine 'Standardmission'. Die Leistungseigenschaften der A400M sowohl für den logistischen Einsatz als auch für den taktischen Lufttransport können im Rahmen von allgemeinen Einsatzszenarien nachgewiesen werden. Zwei Beispiele:

Szenario 1 - Einsätze im Rahmen einer schnellen Eingreiftruppe (KRK)

Szenario: Einsätze im Rahmen einer schnellen Eingreiftruppe (KRK)

Szenario: Einsätze im Rahmen einer schnellen Eingreiftruppe (KRK)

Die andauernden Krisen in der Golfregion haben dazu geführt, die europäischen Truppen am Golf zu verstärken. Es zeichnet sich die Tendenz ab, dass es in unmittelbarer Zukunft zu weiteren Spannungen kommt.

Eine schnelle Eingreiftruppe bestehend aus mobilen Brigadetruppen mit zusätzlicher Feuerunterstützung, Hubschraubern und zwei Kampfflugzeug-Geschwadern wird aufgestellt. Insgesamt 7200 Soldaten, 2500 Rad- und Kettenfahrzeuge (einschließlich Artillerie und leichter Bewaffnung), 23 Hubschrauber und Unterstützungausrüstung für 24 Kampfflugzeugen sind für diesen Einsatz erforderlich. Mit 50 A400M-Transportflugzeugen werden insgesamt über 17 000 t Ausrüstung an den Golf geflogen. Die Einsatzbereitschaft der gesamten Ausrüstung kann innerhalb von 12 Stunden sichergestellt werden.

Eine bestimmte Anzahl von A400M-Maschinen kann zur Unterstützung der eingesetzten Kampfflugzeuge in kurzer Zeit zu Tankflugzeugen umgerüstet werden.

Szenario 2 – Humanitäre Hilfseinsätze

Szenario: Humanitäre Hilfseinsätze

Szenario: Humanitäre Hilfseinsätze

Ein Taifun auf Timor hat zu einer gravierenden Katastrophenlage geführt und schnelle direkte Hilfe ist gefordert. Die A400M eignet sich ideal für derartige Missionen und 20 Maschinen sind bei den europäischen Luftstreitkräfte verfügbar.

Die entsprechenden Ersatzcrews (‘Slip Crews’) sind an geeigneten Zwischenlandeplätzen stationiert. Innerhalb von vier Tagen ist eine europäische Rettungstruppe aus Ingenieuren und medizinischem Personal für MEDEVAC-Einsätze in Australien und Timor an Ort und Stelle.

Vier Tage nach der Landung auf dem Flughafen der Hauptstadt Dili oder auf einer vorab festgelegten Behelfspiste im Landesinneren ist ein vollständiges medizinisches Hilfslazarett installiert. Komplette oder mit abgenommenen Rotorblättern von der A400M eingeflogene Hubschrauber nehmen unmittelbar ihren Einsatz auf, in dem sie Hilfsteams in das Katastrophengebiet befördern und Verletzte in das Feldlazarett bringen.

Von Australien aus werden A400M-Transportflugzeuge zum Lastenabwurf von Hilfsgütern (Zelte, Decken, Lebensmittel und Wasser) für die nach der Naturkatastrophe von der Außenwelt abgeschnittene Orte eingesetzt. Danach landen diese Flugzeuge, um verletzte Flüchtlinge für eine längere medizinische Behandlung nach Australien zu fliegen. Der Einsatz ist überaus erfolgreich: 4500 Menschen sind gerettet, die Katastrophenlage ist stabilisiert.

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