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Qantas erteilt Festauftrag über acht weitere A380

Toulouse, 21  Dezember  2006

Qantas Airways, die nationale Fluggesellschaft Australiens, hat einen Festauftrag über acht weitere A380 erteilt und damit die Zahl ihrer Bestellungen für das weltweit größte und modernste Passagierflugzeug auf insgesamt 20 erhöht.

Die formelle Unterzeichnung des Vertrags, der auch vier weitere Airbus A330-200 umfasst, fand im Rahmen einer Zeremonie in Sydney am 21. Dezember 2006 in Anwesenheit von Geoff Dixon, Chief Executive Officer von Qantas, Margaret Jackson, Chairman von Qantas, Louis Gallois, President und CEO von Airbus, sowie John Leahy, Chief Operating Officer – Customers von Airbus, statt.

Die Airline bestätigt mit dieser Bestellung ihre im Oktober 2006 bekannt gegebene Kaufverpflichtung.

„Die A380 ist zweifellos das am besten geeignete Flugzeug für Qantas, um das steigende Passagieraufkommen im dichten Segment der Langstreckenverbindungen zu bewältigen. Das Flugzeug wird eine wichtige Rolle bei der Vermeidung der Verkehrsüberlastung auf Flughäfen ohne Kapazitätsverlust spielen. Das Flugzeug zeichnet sich durch eine bahnbrechende Technologie aus, und alles, was wir bisher gesehen haben, bestärkt uns in unserer Einschätzung, dass die A380 das beste auf dem Markt erhältliche Flugzeug für Qantas ist. Es ist ein Flugzeug mit einem überragenden Platzangebot und Komfort für unsere Passagiere, das zugleich unseren Anforderungen hinsichtlich Nutzlast und Reichweite in vorbildlicher Weise gerecht wird“, sagte Geoff Dixon.

Qantas hat sich als eine der ersten Airlines zum Kauf der A380 im Jahr 2000 verpflichtet und ursprünglich 12 Flugzeuge bestellt, deren Auslieferung ab August 2008 vorgesehen ist.

„Eine Nachbestellung von einer führenden Airline wie Qantas ist mehr als ein Vertrauensvotum für die A380. Sie bestätigt nicht nur die frühere Kaufzusage von Qantas, sondern zeigt auch, dass die A380 eine wichtige Rolle für die Zukunft des Flugreiseverkehrs spielt. Die Zulassung hat den Nachweis erbracht, dass das Flugzeug die technischen Voraussetzungen für den Flugbetrieb erfüllt. Sie zeigt auch, dass das Flugzeug mit seinen Komfort- und Leistungseigenschaften und seiner Wirtschaftlichkeit auf dem besten Wege ist, zum Flaggschiff für das 21. Jahrhundert bei Airlines zu werden“, sagte Louis Gallois.

Am 12. Dezember 2006 erhielt die mit Rolls-Royce Trent 900-Triebwerken ausgerüstete A380 nach mehr als 2.600 Flugstunden und 800 Testflügen mit fünf Flugzeugen die Typenzulassung von der Europäischen Agentur für Flugsicherheit (EASA) sowie von der US-Luftfahrtbehörde (FAA). Während des Zulassungsprozesses hat die A380 ihre Flughafentauglichkeit auf 38 internationalen Flughäfen und ihre ausgezeichnete Flugleistung und Wirtschaftlichkeit unter Beweis gestellt.

Zudem zeichnet sich die A380 von allen Verkehrsflugzeugen durch den niedrigsten Treibstoffverbrauch pro Passagier und somit durch minimale Triebwerksemissionen aus. Darüber hinaus ist es eines der leisesten Flugzeuge am Himmel und erfüllt die weltweit strengsten Lärmschutzvorschriften am Flughafen London-Heathrow.

Mit insgesamt 65 in Dienst stehenden oder bestellten Airbus-Flugzeugen in seiner Flotte ist Qantas einer der größten Airbus-Kunden im pazifischen Raum. Die Qantas-Flotte umfasst A380-Flugzeuge für Langstreckenflüge in die USA und nach Europa, A330-Flugzeuge für das asiatische und regionale Streckennetz sowie A330- und A320-Flugzeuge für den Low-Cost-Betrieb von Jetstar.

Airbus ist ein EADS-Unternehmen.

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