Lufthansa erweitert Airbus-Langstreckenflotte mit zusätzlichen A340-600
Toulouse, 07 Dezember 2006
Die Deutsche Lufthansa hat sieben weitere A340-600 zur Verstärkung ihrer Airbus-Langstreckenflotte bestellt. Die Gesamtzahl der von Lufthansa bestellten Flugzeuge des Typs A340 erhöht sich damit auf 52. Airbus hat mit diesem Auftrag die Marke von 1 000 verkauften Flugzeugen der A330/A340-Familie überschritten und seine starke Position in diesem Marksegment neuerlich bestätigt.
Die neu bestellten A340-600 werden mit ca. 300 Sitzen in drei Klassen bestuhlt und sind zur Auslieferung ab Anfang 2008 vorgesehen. Die Zahl der A340-600 in Dreiklassenkonfiguration in der Lufthansa-Flotte wird mit diesem Auftrag verdoppelt.
Lufthansa plant den Einsatz der Flugzeuge auf stark nachgefragten Langstreckenverbindungen ab Frankfurt und München zu Destinationen an der Westküste der USA und in Asien.
„Wenn der größte A340-Betreiber eine weitere Nachbestellung über sieben Flugzeuge erteilt, so stellt dies ein neuerliches Vertrauensvotum für diese überaus zuverlässige und effiziente Langstreckenmaschine dar,“ sagte John Leahy, COO Customers von Airbus. „Und da der Passagierkomfort der A340 branchenweit führend ist, werden sich die zahlreichen Frequent Flier von Lufthansa sicherlich freuen,“ fügte er an.
„Die zusätzlichen A340-600 ermöglichen es Lufthansa, das Wachstum im Langstreckensektor zu unterstützen. Darüber hinaus tragen diese Flugzeuge direkt zum ökologischen Engagement des Unternehmens mit dem Ziel der Verringerung des Kraftstoffverbrauchs und der Lärmreduzierung bei“, sagte Nico Buchholz, Senior Vice President Corporate Fleet der Deutsche Lufthansa AG.
Lufthansa ist einer der ältesten und größten Airbus-Kunden weltweit und zählt zu den Fluggesellschaften, die sich als erste für die A340 entschieden haben. Gegenwärtig betreibt der Carrier mehr als 140 Airbus-Flugzeuge in seiner Mainline-Flotte: 13 A300-600, 10 A330, 42 A340 sowie 80 Flugzeuge der A320-Familie. Darüber hinaus hat Lufthansa 15 A380, fünf A330, 30 Flugzeuge der A320-Familie sowie zehn A340 bestellt (einschließlich der sieben, deren Bestellung heute bekannt gegeben wurde).
Die Verstärkung der Flotte mit Flugzeugen des gleichen Typs lässt Lufthansa weiter vom einzigartigen Airbus-Kommunalitätskonzept profitieren. Dieses bietet Vorteile wie kürzere Schulungszeiten für fliegende Besatzungen, die von einem Airbus-Flugzeug auf ein anderes wechseln, rationalisierte Wartungsabläufe und reduzierte Ersatzteilbevorratung.
Die A340-600 ist das größte Mitglied der Airbus A330/A340-Familie, die sich aus den modernsten heute fliegenden Flugzeugen im Segment der 350- bis 375-Sitzer zusammensetzt. Der Langstreckenjet zeichnet sich durch technische Merkmale auf dem neuesten Stand der Entwicklung aus, etwa Strukturen aus gewichtssparenden Verbundwerkstoffen, aerodynamische Konstruktion mit treibstoffsparenden Winglets und piloten- wie auch wartungsfreundliche Cockpits, Steuerorgane und Systeme.
Mit vier Triebwerken, die für höchste Wirtschaftlichkeit auf Ultralangstrecken sorgen, bieten die Airbus A340 auch beispiellose Einsatzflexibilität für Nonstop-Flüge über weit abgelegene Gebiete wie Ozeane, Bergketten und die Polarregionen.
Airbus ist ein EADS-Unternehmen.
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