Stand: 12 Mai 2006 Weiterempfehlen DruckenDrucken
 

Spanischer Eurofighter absolvierte erste Luft-Boden- Waffentests

  • Zwei GBU-16-Präzisionslaserlenkbomben verschossen
  • Vier weitere Versuche bis zur Freigabe

Madrid/München, 12 Mai 2006


Die ersten Abwurftests mit Luft-Boden-Waffen innerhalb des Eurofighter-Programms wurden von EADS Military Air Systems am 4. und 5. Mai in Spanien durchgeführt. "Wir wurden vom Eurofighter-Konsortium ausgewählt, diese ersten Waffentests durchzuführen. Wir freuen uns bekannt zu geben, dass damit der Eurofighter, als ein Kampfflugzeug der neuesten Generation, nun auf dem besten Weg ist, seine volle Multi/Swing Role-Fähigkeit zu erreichen", sagte Pablo de Bergia, CEO der EADS Defence & Security Systems Spain, nachdem dieser Programm-Meilenstein erfolgreich erreicht wurde.

EADS CASA-Testpilot Alfonso de Castro war am 4. Mai vom spanischen Luftwaffenstützpunkt Moron gestartet, um diesen ersten Abwurf durchzuführen. Der Eurofighter, der von einer F-18 der spanischen Luftstreitkräfte zur Beobachtung der Erprobung begleitet wurde, machte zunächst einige Anflüge auf den vorgesehenen Zielpunkt, um die Waffenauslöseverfahren und die für die zu technischen Dokumentationszwecken eingebauten Videokameras zu überprüfen. Beim darauffolgenden Zielanflug wurde eine GBU-16 von der mittleren Außenlaststation der rechten Tragfläche ausgeklinkt. Am folgenden Tag nahm sein Firmenkollege Carlos Pinilla den zweiten Abwurftest mit einer GBU-16 vor, die von einer inneren Flügelstation ausgelöst wurde.

Die GBU-16 ist eine 1,000 Pfund schwere, NATO-standardisierte lasergelenkte Präzisionsgleitbombe der Paveway II-Klasse gegen Bodenziele, die von Deutschland, Großbritannien, Italien und Spanien am Eurofighter ab der Block-5-Version eingesetzt wird.
Beide Abwurftests verliefen äußerst erfolgreich und erfüllten alle Testziele. Die wichtigsten Kriterien hierbei waren der Nachweis über das sichere Abgangsverhalten der Waffe von den Außenlaststationen und das generelle Verhalten des Trägerflugzeugs während und nach dem Abwurf. Von besonderer Bedeutung während der Tests war auch die Überprüfung des Waffenkontrollrechners, der Flugsteuerung und der Avionik insgesamt. Um die abschließende GBU-16-Freigabe am Eurofighter zu erreichen, sind programmgemäß vier weitere Testreihen bei EADS CASA vorgesehen, die innerhalb der nächsten beiden Monate erfolgen sollen.

EADS Military Air Systems (MAS), das Kompetenzzentrum für alle bemannten und unbemannten fliegenden Waffensysteme innerhalb der EADS, ist ein integrierter Geschäftsbereich der EADS Defence & Security Systems Division (DS).

Mit einem Umsatz von rund 5,6 Milliarden Euro im Jahr 2005 und etwa 23.000 Mitarbeitern in zehn Ländern bündelt die EADS-Division Defence & Security Systems (DS) die wesentlichen Verteidigungs- und Sicherheitsaktivitäten der EADS. DS ist ein führender Anbieter integrierter Systemlösungen (Large Systems Integration LSI) für die neuen Herausforderungen der Streit- und Sicherheitskräfte. DS ist aktiv in integrierten, fliegenden Kampf- und Missionssystemen (bemannt und unbemannt) und dazugehörigen Trainingssystemen. Zusätzlich gehören Lenkflugkörpersysteme und Gefechtsführungssysteme für alle Teilstreitkräfte, globale Sicherheitslösungen, sichere Kommunikationslösungen, Verteidigungselektronik, Sensorik und Avionik sowie die dazugehörigen Dienstleistungen zum Portfolio.

Die EADS ist ein weltweit führendes Unternehmen der Luft- und Raumfahrt, im Verteidigungsgeschäft und in den dazugehörigen Dienstleistungen, mit einem Umsatz von 34,2 Milliarden Euro im Jahr 2005 und über 113.000 Mitarbeitern.

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