Última actualización:  25 de  Agosto  de 2007 Enviar a un amigo ImprimirImprimir
 

Vuelo bajo automático

Los A400M alemanes dispondrán de un sistema de conducción de vuelo bajo potente para las misiones tácticas.

A400M

A400M

© Airbus Military

EADS Military Air Systems desarrolla el sistema denominado Terrain Masking Low Level Flight (TMLLF). Con él, los aerotransportadores pueden volar a ras de suelo, con buena visibilidad, a sólo 150 pies de altura y, de esta manera, están mejor protegidos ante las amenazas en terrenos montañosos. Con mala visibilidad se pueden alcanzar 500 pies de altura en dirección automática.

El objetivo del TMLLF es minimizar los riesgos en misiones sobre terreno enemigo, lo que se consigue con la preparación y exposición de los lugares tácticos y mediante una cadena general de procesos, desde la planificación de la ruta aérea hasta que ésta se lleva a cabo. El sistema planifica de manera automática y autónoma la ruta óptima, de modo que se calcula cómo se pueden evitar zonas en las que los A400M pueden ser detectados por sensores enemigos. El sistema fija la ruta óptima teniendo en cuenta la topografía del terreno. Para permitir que el avión siga las trayectorias optimizadas, EADS Military Air Systems ha desarrollado un piloto automático que está combinado con un director de vuelo y una regulación del empuje automática. Se reúnen y elaboran todas las informaciones para planificar una ruta segura, de modo que la tripulación pueda saber de inmediato cómo el Sistema TMLLF hace que los A400M eviten zonas de peligro.

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