EADS da el visto bueno a Airbus para el lanzamiento del A350
- Fuerte demanda del mercado para el nuevo A350
- 140 compromisos en firme de nueve clientes
- EADS deja la puerta abierta para resolver la disputa comercial
Ámsterdam, 06 de Octubre de 2005
Gustav Humbert and Noël Forgeard in an interview about the Airbus A350
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El Consejo de Dirección de EADS ha dado el visto bueno a Airbus para el lanzamiento industrial del programa de la nueva familia A350. Este visto bueno junto con el recibido desde BAE SYSTEMS significa que Airbus procede a lanzar el programa.
”El programa del A350 promete ser un buen negocio” declararon los CEOs de EADS Tom Enders y Noël Forgeard. “La nueva familia de aviones aportará un gran valor no solo a los clientes de Airbus sino también a sus accionistas. Con innovaciones tecnológicamente avanzadas, muchas de ellas derivadas del A380, el nuevo avión se ha diseñado para estar en la vanguardia de nuestra estrategia por ofrecer a nuestros clientes el avión de pasajeros más moderno y eficaz del mundo. El innovador A350 añadirá un nuevo capítulo a la ya larga trayectoria de éxitos de la familia Airbus.”
Con el lanzamiento oficial del A350, Airbus puede, a partir de ahora, aceptar pedidos en firme que espera alcancen unas 200 unidades para finales de año. Anteriormente, un estudio de marketing avanzado, confirmó la gran aceptación de este avión en el mercado que llevó al compromiso en firme para 140 aviones por parte de nueve clientes hasta el momento. Se añadirán al ya grueso libro de pedidos de Airbus una vez convertidos en pedidos en firme.
A lo largo del verano, Airbus re-evaluó sus recursos de ingeniería y fabricación para optimizar sus capacidades. Esto condujo a la contratación adicional de ingenieros y a la movilización de las unidades de negocios de EADS, nuevos socios, y subcontratistas, para reunir todos los recursos necesarios. “ Estamos convencidos que Airbus estará en posición de cumplir sus promesas a todos sus clientes,” afirmaron los CEOs de EADS.
El A350 es una pieza clave de la estrategia de internacionalización de EADS, a medida que el grupo utiliza cada vez más recursos globales e innovación en alta tecnología de todas las partes del mundo, fortaleciendo al mismo tiempo sus instalaciones industriales en toda Europa.
Respaldado por sus accionistas, BAE SYSTEMS y EADS, Airbus ha solicitado apoyo en Francia, Alemania, España y Reino Unido. Los gobiernos europeos han enviado cartas respaldando el programa A350. Además, Airbus, EADS y BAE SYSTEMS han decidido que no se desembolsará cantidad alguna durante 2006 mientras haya una posibilidad de negociación y EEUU actúe de forma similar. Esto confirma una vez más la voluntad de EADS, BAE SYSTEMS y Airbus de resolver las discrepancias comerciales a través de la negociación.
Los CEOs de EADS, Tom Enders and Noël Forgeard, declararon: “Apoyamos firmemente los esfuerzos del gobierno por encontrar una resolución justa y respaldada mutuamente, y hacemos un llamamiento a que nuestro competidor haga lo mismo.”
EADS es un líder global de la industria aeroespacial, de defensa y servicios relacionados. En 2004, EADS generó ingresos por valor de 31.800 millones de euros con una plantilla de unos 110.000 empleados. EADS incluye al fabricante de aviones Airbus, a Eurocopter, el mayor proveedor de helicópteros del mundo, y a la empresa conjunta MBDA, líder internacional en la producción de misiles. EADS es el socio mayoritario del consorcio Eurofighter, es el contratista principal del lanzador Ariane, desarrolla el avión de transporte militar A400M y es el socio industrial mayoritario para el sistema europeo de navegación por satélite Galileo.
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