Última actualización:  07 de Mayo de 2008Enviar a un amigoImprimirImprimir
 

Airbus y Latecoere interrumpen las negociaciones sobre desinversión de sedes

Ámsterdam, 07 de Mayo de 2008

Airbus y Latecoere han interrumpido las negociaciones sobre la venta de centros de Airbus en Meaulte y Saint Nazaire Ville puesto que no se podía ultimar una solución viable en el marco temporal requerido, en especial debido a la difícil coyuntura financiera actual. No obstante, Airbus tiene intención de mantener a Latecoere como socio de primera categoría para el desarrollo del A350.

Este acontecimiento no altera la estrategia de desinversión de sedes y Airbus continuará reconvirtiendo estos centros para formar una unidad por separado, al igual que se está haciendo con las sedes de Augsburg, Nordenham y Varel. Esta transformación preparará los centros para la asociación y venta en un momento posterior.

Por otra parte, continúan las negociaciones sobre la desinversión de Filton y Laupheim, con vistas a su conclusión en las próximas semanas.

Airbus da prioridad al desarrollo del A350 y a su puntual puesta en servicio, y hará frente a los desembolsos necesarios para ello.

Airbus se ha comprometido a hacer grandes esfuerzos para conseguir los ahorros del programa Power8 y asegurará la competitividad y la eficiencia de los centros para los que hay previstos planes de trabajo del A350.

Teniendo en cuenta los progresos y perspectivas registrados en el programa Power 8 hasta la fecha, EADS y Airbus mantienen los objetivos de EBIT y ahorro económico con el programa Power 8 previamente anunciados.

EADS es líder mundial en aeronáutica, defensa y servicios relacionados. En 2007, EADS generó unos ingresos de 39.100 millones de euros con una plantilla de unos 116.000 empleados. El Grupo comprende el fabricante de aviones Airbus, Eurocopter, que es el mayor fabricante de helicópteros del mundo y EADS Astrium, el líder europeo en programas espaciales, desde el Ariane hasta el Galileo. Su División Defensa y Seguridad es proveedor de soluciones de sistemas globales y hace de EADS el socio principal del consorcio Eurofighter así como accionista de MBDA, la empresa proveedora de sistemas de misiles. EADS desarrolla también el A400M a través de su División Aviones de Transporte Militar.

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