Scorpio existe en deux versions, Scorpio-6 et Scorpio-30. Il se compose d’un véhicule aérien à voilure tournante et de charges utiles visible et infrarouge interchangeables gyrostabilisées. Scorpio comprend également une liaison de données numérique et une station sol durcie portable chargée non seulement de la préparation de la mission et de sa conduite, mais aussi du contrôle de la charge utile. Il peut être mis en œuvre par deux opérateurs et est piloté en mode automatique pendant toute la durée de son vol. Scorpio est capable d’opérer en vol stationnaire et est donc adapté aux opérations en zones urbaines et en zones extérieures. Il permet de surveiller efficacement les grands axes de circulation, les intersections, les immeubles ou les théâtres d’opérations et de fournir des informations précieuses aux unités de première ligne au fur et à mesure de leur progression. Le développement et la production des systèmes Scorpio-6 et Scorpio-30 sont réalisés sous la maîtrise d’œuvre d’EADS en partenariat avec la société Surveycopter. Actuellement, le Scorpio-30 est soumis à une campagne d’essais auprès des forces armées d’un pays occidental visant à expérimenter la gamme complète de ses missions, y compris les conflits en zone urbaine.
