EC 635
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L’EC 635, biturbine léger polyvalent, se prête admirablement aux opérations militaires comme le transport de troupes et / ou de fret, la formation, la reconnaissance ainsi qu’aux missions SAR. L’EC 635 est disponible équipé de deux motorisations au choix, bénéficiant d’un système de régulation électronique FADEC (Full Authority Digital Electronic Control) pour une gestion de puissance à la pointe du progrès.
De la mise en marche à l’arrêt moteur, le système FADEC garantit performance, sécurité et consommation de carburant optimales.
Les deux modèles, l’EC 635T2 motorisé par turbine Turbomeca ARRIUS 2B2 et l’EC 635P2, propulsé par turbine Pratt & Whitney PW206B2, présentent également une performance monomoteur (OEI) exceptionnelle, pour un atout sécuritaire de plus.
Données techniques de l’EC 635 P2/T2
| Masse maximale : |
2 910 kg | 6415 lb |
| Masse maximale (avec charge externe) : | 2 910 kg | 6415 lb |
| Capacité : |
1 pilote + 7 soldats ou 2 pilotes + 6 soldats ou | |
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1360 kg à l'élingue |
2998 lb à l'élingue | |
| Motorisation : |
2 Turbomeca Arrius 2B2 ou 2 Pratt & Whitney PW206B2 | |
| Puissance maximale d'urgence (O.E.I.) : |
609 kW | 816 shp |
| Vitesse de croisière rapide : |
254 km/h | 137 kts |
| Distance franchissable (décollage à masse maximale) : | ||
| Pratt & Whitney PW206B2 |
635 km | 342 nm |
| Turbomeca Arrius 2B2 | 620 km | 334 nm |
