Le centenaire du premier vol propulsé offre une occasion unique de célébrer les réalisations de notre industrie, mais aussi de mettre en avant les importants défis auxquels le secteur aérospatial est actuellement confronté. D'où l'idée de réunir 100 femmes emblématiques du secteur pour refléter le rôle des femmes au sein de notre entreprise et pendre en compte leurs expériences dans l'élaboration des politiques futures.
Béatrice Viale a débuté sa carrière comme co-pilote. En sept. 2001, elle fut, en France, la première femme à piloter le Concorde.
Sous la direction de Jacques Massot, Directeur des Ressources humaines en France, cette idée est devenue réalité le 20 juin dernier à l'occasion du 45ème salon aéronautique et spatial du Bourget. 82 représentantes des quelque 15.000 femmes travaillant au sein d'EADS ont accepté de participer à une assemblée organisée à l'initiative de Philippe Camus, CEO d'EADS, en présence de Claudie Haigneré, ministre française de la Recherche et des Nouvelles Technologies. Ces femmes représentaient un large éventail de nationalités, langues, âges et formations. Par la suite, des personnalités féminines du secteur aérospatial européen sont venues étoffer cet aréopage, ajoutant une précieuse perspective extérieure aux opinions exprimées. Les participantes comprenaient des scientifiques, une astronaute, des pilotes et un certain nombre de cadres dirigeantes.
Aujourd'hui, les femmes représentent la moitié de la population mondiale, et la moitié de la population active. Selon les prévisions générales, l'évolution démographique devrait venir bouleverser cet ordre économique à partir de 2006. Ce constat élémentaire prendra toute son importance pour les industries lorsque l'offre et la demande de compétences professionnelles sur le marché de l'emploi prendront une tournure fortement déséquilibrée et que la « guerre des talents » débutera réellement.
« Dans cette nouvelle guerre des talents, les femmes actives représentent un vrai 'gisement de compétences et de talents'. Ce constat est déjà vrai aujourd'hui, il le sera encore plus demain », prévient Jussi Itävuori, Executive Vice President et Head des RH au sein d'EADS. « Les femmes constituent environ 30 % de la main-d'œuvre totale au sein des entreprises industrielles et commerciales. Cependant, dans les industries à vocation technologique, ce pourcentage est encore plus faible.
Par exemple, en Allemagne, il chute à 14 % dans l'aérospatial et 12 % dans l'industrie automobile. S'agissant de la R&D (Recherche et Développement), environ 15 % des scientifiques sont des femmes en Europe, contre 19 % aux Etats-Unis. Ces chiffres parlent d'eux-mêmes. Les emplois dans l'aéronautique ne doivent pas être perçus à l'avenir comme un domaine réservé exclusivement aux hommes. En règle générale, l'industrie aéronautique doit profmouvoir son image et se montrer attrayante à l'égard des femmes, en se positionnant comme un environnement rempli de défis à la fois personnels et industriels ».
100 femmes sur le stand d'EADS lors du discours de Claudie Haigneré, ministre française de la recherche et des technologies.
EADS enregistre d'emblée des avancées notables dans ce domaine. Erik Pillet, Directeur des RH chez Airbus, indique que la proportion des jeunes femmes ingénieurs recrutées au sein d'Airbus excède 20 %, alors que la moyenne générale des femmes ayant suivi un cursus d'ingénierie aérospatiale n'atteint que 10 % environ. Reinhard Havers, Directeur des RH en Allemagne, a passé en revue un certain nombre d'aspects perfectibles à cet égard, tels que les horaires de travail flexibles, l'emploi à temps partiel ou la réintégration après les congés maternité. « Nous avons déjà pris d'importantes mesures, mais avons conscience que ce n'est pas encore suffisant ».
Claudie Haigneré, ministre française de la recherche et des technologies, et EADS CEO Philippe Camus
« La véritable percée pour les femmes de cette entreprise serait de voir un plus grand nombre d'entre elles occuper des postes de direction. Des exemples tangibles sont bien plus stimulants que n'importe quel programme ». Cette opinion a été exprimée par Laurence Dors, General Secretary d'EADS, lors du déjeuner-débat animé qui s'est déroulé au Musée de l'Air. Le but de ces interventions consistait à recueillir des témoignages, des opinions et des idées auprès des participantes. « En fait, la dernière chose que veulent les femmes, ce sont des programmes qui leur sont dédiées », déclare Birgit Quecke, Senior Vice President et Head of Management Development au sein d'EADS. «" Si l'entreprise offre un cadre de développement adéquat et traite avec professionnalisme les questions spécifiques aux femmes, les femmes carriéristes auront alors tout le loisir de s'épanouir et gravir les échelons ». Dans son discours liminaire prononcé l'après-midi à l'auditorium du stand d'EADS, Philippe Camus a souligné le rôle des femmes au sein d'EADS : « Mesdames, vous représentez l'une des forces vives de l'entreprise. Nous devons élargir le champ des mesures et des carrières qui vous sont offertes pour vous permettre d'exprimer à plein votre potentiel, tout en assurant un équilibre satisfaisant entre vie professionnelle et vie privée. Vous avez raison de revendiquer. Vous avez raison de vouloir établir de nouveaux standards. C'est comme cela que sont prises des mesures auparavant impensables. Les personnalités féminines du secteur de l'aérospatial et des sciences qui ont accepté de se joindre à nous aujourd'hui pourront en attester. En cela, elles sont des pionnières ».
Jussi Itävuori a clairement signifié que ce forum ne devait pas être un feu d'artifice ponctuel, mais bel et bien un engagement ferme et ostentatoire du Groupe. Et de conclure en résumant la politique d'EADS : « Nous avons reconnu le potentiel des femmes pour l'industrie aérospatiale et nous employons à en séduire un plus grand nombre pour les intégrer à ses « gisements de talents et de compétences.
Notre objectif numéro un consiste à recenser au moins 20 % de femmes dans les programmes annuels de recrutement post-universitaire.
Nous allons communiquer activement au sein des universités et établissements d'enseignement supérieur - en ciblant plus d'une cinquantaine d'institutions - afin de mieux faire connaître l'industrie aérospatiale et de la rendre plus attrayante vis à vis des femmes.
Puisque EADS s'est engagé à accroître l'emploi des femmes dans l'aérospatial, nous devons aller au bout de ces objectifs. Nous allons prendre toutes les mesures nécessaires pour fidéliser les femmes au sein de l'entreprise et les accompagner jusqu'aux fonctions à forte responsabilité.
Nous participerons activement au débat public sur les initiatives à prendre dans le domaine de la politique éducative et sociale visant à accroître la proportion des femmes dans la population active.
Nous continuerons de nous pencher sur tous les aspects liés aux Ressources humaines pour optimiser l'équilibre entre vie familiale et travail, et instaurer ainsi un environnement professionnel véritablement harmonieux.
Cette question représente l'un des principaux enjeux internes de notre Groupe et nous ferons tout pour la résoudre ! »
Enfin, l'un des points forts de cette journée a été sans conteste l'intervention de Mme Claudie Haigneré, ministre française de la Recherche et des Nouvelles Technologies, qui s'est adressée à l'assemblée dans un discours de clôture en fin d'après-midi.
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