Cathay Pacific Airways développe sa flotte d'A330
Toulouse, le 26 avril 2002
Cathay Pacific Airways va poursuivre le développement de sa flotte de gros-porteurs Airbus grâce à une nouvelle commande ferme portant sur trois A330-300. La livraison des nouveaux appareils, équipés des Trent 700 de Rolls-Royce, débutera dès l'année prochaine.
Le transporteur, basé à Hong Kong, exploite actuellement 20 A330 et 15 A340 sur son réseau international, et compte à ce jour parmi les plus gros utilisateurs d'A330/A340. La compagnie déploie ses biréacteurs A330 sur les lignes régionales et moyen-courriers de son vaste réseau en Asie-Pacifique, et ses quadriréacteurs A340 sur des liaisons très-long-courriers à destination de l'Europe et de l'Amérique du Nord,
Avant la livraison de ces trois A330 supplémentaires, Cathay Pacific réceptionnera en 2002 le premier long-courrier A340-600 d'une commande de trois exemplaires, destinés à être mis en service sur les liaisons très-long-courriers vers l'Europe et l'Amérique du Nord.
Cathay Pacifia a été la première compagnie au monde à exploiter une flotte mixte A330/A340, et à bénéficier pleinement de la communité des deux modèles, un concept unique innové par Airbus, Les deux appareils, qui partagent la même configuration du cockpit ainsi que les mêmes procédures opérationnelles et caractéristiques de pilotage, sont exploités par Cathay Pacifia comme une, flotte unique, les équipages étant qualifiés pour piloter les deux types d'avion. D'autres avantages découlent de la rationalisation des procédures de maintenance, rendue possible grâce au niveau élevé de communité des systèmes et des composants de la cellule A330 et A340.
« Grâce à la gestion avisée de Cathay Pacific pendant la récession, nous sommes à présent en mesure de prévoir de meilleures perspectives, » a déclaré David Turnbull, Directeur exécutif et Président adjoint de Cathay Pacific. « Cette commande est un investissement dans l'avenir de la compagnie et de son personnel, et souligne notre confiance dans les perspectives de Hong Kong, ainsi que nos efforts constants pour asseoir sa renommée en tant que principale plaque tournante de la région. »
« Cette nouvelle commande émanant de l'un des transporteurs internationaux les plus prestigieux du monde, témoigne à nouveau de la popularité de l'A330 et de l'A340 dans leur segment respectif du marché, et illustre les avantages associés à la procédure d'affectation indifférenciée (MFF / Mixed Fleet Flying), » a souligné Noël Forgeard, Président d'Airbus.
La famille A330/A340 totalisait, fin mars, plus de 700 commandes émanant de 60 clients. La décision de Cathay Pacific en faveur de l'A330 confirme le succès de cette famille comme le choix privilégié des compagnies du monde entier dans la catégorie moyen-/long-courrier. La famille A330/A340 connaît tout particulièrement du succès dans la région Asie-Pacifique, avec à son actif 180 commandes émanant de 16 compagnies, parmi lesquelles figurent pratiquement tous les grands transporteurs internationaux de la région.
Airbus, l'un des principaux avionneurs mondiaux, offre la gamme de produits la plus moderne et la plus complète du marché. La société, d'envergure internationale, compte des bureaux d'études et des sites de fabrication en France, en Allemagne, au Royaume-Uni et en Espagne, ainsi que des filiales aux Etats-Unis, en Chine et au Japon. Airbus, dont le siège se trouve à Toulouse, est un partenariat entre EADS et BAE SYSTEMS.
