US Airways remanie sa flotte Airbus pour être plus forte
De nouveaux contrats dans le cadre d’un nouveau plan de commandes/livraisons
Toulouse, le 07 avril 2003
Après la sortie de US Airways de la protection de la loi américaine sur les faillites (31 mars 2003), et à l'issue de plusieurs mois de travail entre le client et l’avionneur, Airbus a élaboré avec la compagnie aérienne un programme de restructuration visant à aider US Airways à mieux s’adapter à l’environnement actuel de l’industrie. L’accord en résultant prévoit de remplacer une commande antérieure par une nouvelle commande portant sur l’acquisition de 10 Airbus A330-200. Le transporteur d’Arlington. Virginie, exploite actuellement une flotte de neuf A330-300. Le nouveau contrat fera plus que doubler la taille actuelle de sa flotte de gros-porteurs Airbus. Cette nouvelle commande ferme a été décidée en lieu et place des contrats antérieurs portant sur un A330-30, trois A319 et 15 A320. US Airways a par ailleurs 13 A321 et six A320 en commande ferme. Au total, 29 appareils destinés à US Airways figurent désormais sur le carnet de commandes Airbus (voir les détails ci-dessous), livrables entre 2007 et 2009.
« Comme nous l’avions anticipé, US Airways est sortie de la faillite plus forte que jamais et nous sommes heureux d’être un partenaire dans sa progression, » a déclaré Noël Forgeard, Président d’Airbus. « La compagnie s’efforce à juste titre d’optimiser sa rentabilité, une démarche renforcée par son choix en faveur de la famille A330 pour sa flotte de gros-porteurs. »
US Airways a pris livraison de son premier Airbus, un A320, en octobre 1998. Depuis, la compagnie s’est dotée de l’un des plus grands parcs d’avions de la famille A320 au monde. US Airways a été la première compagnie des Etats-Unis à exploiter un Airbus A330, qui est devenu son porte-drapeau sur ses services internationaux — entre l’est des Etats-Unis et l’Europe d’occidentale. Grâce à l’importante flexibilité autorisée par la combinaison A330-200 et A330-300 au sein de sa flotte, US Airways pourra répondre à ses besoins variables, en termes de rayon d’action et de capacité, sur ces lignes.
Les membres de la famille A330/A340, couronnés de succès, sont les avions moyen- à long-courriers préférés des compagnies du monde entier. A ce jour, la famille A330/A340 a engrangé plus de 760 commandes au total, émanant de plus 60 clients.
Etat actuel des commandes d’US Airways en faveur d’Airbus:
| Commandes fermes | Appareils livrés | A livrer |
| 66 A319 | 66 A319 | 0 A319 |
| 30 A320 | 24 A320 | 6 A320 |
| 41 A321 | 28 A321 | 13 A321 |
| 9 A330-300 | 9 A330-300 | 0 A330-300 |
| 10 A330-200 | 0 A330-200 | 10 A330-200 |
| 156 commandes fermes | 127 livrés | 29 à livrer |
Airbus est un partenariat entre EADS et BAE Systems.
