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Germanwings confirme sa commande d’A319

Toulouse, le 07  décembre  2005

Germanwings, le transporteur low-cost basé à Cologne, qui connaît une croissance rapide, a signé un contrat portant sur l’acquisition de 18 A319. Cette commande confirme une annonce faite cette année, concernant l’expansion de sa flotte de monocouloirs Airbus. C’est la première fois que la compagnie, qui exploite déjà une flotte de 19 A319 et trois A320, fait l’acquisition d’avions directement auprès d’Airbus.

Les nouveaux A319 destinés à Germanwings, livrables à partir de 2006, pourront accueillir jusqu’à 156 passagers dans un aménagement confortable en classe unique. Ces appareils seront équipés de réacteurs V2500 d’International Aero Engines. Germanwings exploitera ces appareils au départ de ses bases de Berlin, Stuttgart et Hambourg, et de son hub principal de Cologne, vers une quarantaine de destinations en Europe.

« Doter notre flotte de monocouloirs Airbus supplémentaires nous permettra d’étendre nos services à de nouvelles destinations, et de toucher ainsi encore davantage de passagers et de marchés. Ces A319 supplémentaires nous permettront également de conforter le succès que nous remportons sur le marché low-cost depuis octobre 2002, » a déclaré Joachim Klein, Directeur Général de Germanwings.

« Nous sommes heureux de voir Germanwings nous renouveler sa confiance pour le renforcement de la capacité de sa flotte. Cette marque de confiance démontre une fois encore que les compagnies qui exploitent déjà des monocouloirs Airbus commandent volontiers des appareils supplémentaires de ce type, » a pour sa part souligné Gustav Humbert, Président et CEO d’Airbus.

Les appareils de la famille A320 sont les avions de prédilection sur le marché low-cost. Aujourd’hui, plus de 430 appareils de la famille A320 sont en service auprès de compagnies à bas coûts dans le monde entier, et environ 500 exemplaires sont en commande, soit environ les deux tiers du carnet de commandes sur ce segment grandissant du marché.

Airbus est un partenariat entre EADS et BAE Systems.

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