Ouverture officielle du Centre de Maintenance régional d'Eurocopter Malaysia

Ce centre ultramoderne renforce encore la présence dans cette région de l'hélicoptériste n° 1 mondial

Monsieur le Premier Ministre de Malaisie, YAB Datuk Abdullah Haji Ahmad Badawi, a inauguré aujourd'hui le Centre de maintenance régional d'Eurocopter Malaysia à Subang, dans l'Etat du Selangor. A l'occasion de cet événement, qui témoigne de la prépondérance des moyens et capacités d'Eurocopter Malaysia, étaient présents plus de 100 invités, parmi lesquels des ministres du gouvernement, de hauts représentants de l'industrie, ainsi que des clients et partenaires fidèles.

Eurocopter Malaysia (ECM), filiale de l'hélicoptériste n°1 mondial, était représentée par son Directeur Général, Philippe Lubrano. Etait également présent Philippe Harache, Directeur Général du Groupe Eurocopter France. Le Groupe Eurocopter est une division de la société EADS (European Aeronautic Defence and Space), leader mondial dans les secteurs de l'aéronautique, de l'espace, de la défense et autres services associés. EADS était représenté par le directeur d'EADS International, Christian Duhain.

Dans son discours, Philippe Harache a insisté sur l'intention de la société d'optimiser le soutien à la clientèle dans cette région : “Eurocopter est le premier hélicoptériste à mettre en place un centre complet de maintenance et de soutien en Malaisie avec des relais implantés à Subang et à Kerteh dans la partie ouest et à Miri et à Kuching dans la partie est de la Malaisie. Une façon de rendre les bijoux de technologie que sont les appareils d'Eurocopter Malaysia plus accessibles aux clients, tout en garantissant un coût d'exploitation abordable pour ces appareils”.

Il ajoute ensuite : “Nous avons aussi une équipe de plus de 140 personnes qui travaille dans ce nouvel établissement d'avant-garde.”

"Depuis sa création en 2002, Eurocopter Malaysia a livré plus de 37 appareils. Avec un capital-actions versé de 10 millions de RM et des investissements s'élevant jusqu'à 35 millions de RM, la société a enregistré un revenu de 273 millions de RM en 2005, augmentation considérable par rapport au revenu de 2004 qui était de 64 millions de RM. « Je suis heureux de vous annoncer que cette tendance favorable se poursuit sur notre dernier trimestre. Eurocopter Malaysia détient actuellement la plus grande part de marché de l'industrie de l'aviation en Malaisie », précise M. Philippe Lubrano.

Aujourd'hui le Groupe Eurocopter représente pratiquement 40 % de la flotte d'hélicoptères civils et parapublics équipés de turbomoteurs en service dans la région Asie-Pacifique. Ceci correspond pour les années à venir à un énorme potentiel de croissance, tant sur le plan civil que militaire.

A l'occasion de cette ouverture, Eurocopter a également annoncé la Phase II du développement de l'infrastructure d'Eurocopter Malaysia. Cette Phase II prévoit l'extension du Centre de Maintenance régional. Les travaux du nouvel hangar commenceront probablement début 2007.

Avec une surface supplémentaire de 30.000 sq.ft, Eurocopter Malaysia pourra regrouper tous les services administratifs dans un même périmètre et accueillir des appareils plus gros, tels que le Super Puma. Ce qui lui permettra également à d'effectuer des travaux de maintenance lourde, tels que les "G Checks". Un nouveau laboratoire et des ateliers spécialisés sont également prévus.

Au total, 13 types d'hélicoptères Eurocopter ont obtenu la certification des autorités de tutelle malaisiennes. Avec l'approbation des autorités locales et internationales, Eurocopter Malaysia est allé bien au-delà des exigences draconiennes des normes industrielles et détient la qualification requise pour effectuer la maintenance de tous les appareils d'Eurocopter :

ECM propose un programme unique d'apprentissage en partenariat avec le Malaysian Institute of Aviation Technology (MIAT). A ce jour, plus de 40 étudiants ont suivi cette formation et 100 autres étudiants ont été retenus pour suivre le programme 2007. Cette ouverture officielle a été également l'occasion de décerner à cinq (5) apprentis stagiaires les certificats de fin d'apprentissage à l'issue d'une période de six mois. Mohd Bakri B. Mohd Sahib, Mohd Noor Rudin B. Manan, Engku Emri B. Engku Abas, Azmi B. Ariffin, Ibrahim Hazly B. Mohamad Yusof, ainsi que Muhammad Afarukhuddin B. Basrowi, ont reçu leur certificat de la main de M. le Premier Ministre.

Cette société est également un centre de formation agréé pour l'apprentissage dans le secteur de l'industrie aéronautique. Une grande diversité de cours y est dispensée : remise à niveau des pilotes, qualification de type pour les pilotes et licence de pilotage sans qualification de type (LWTR) pour les ingénieurs.

Créé en 1992, le Groupe Eurocopter franco-germano-espagnol est une division d'EADS, une des trois plus importantes sociétés d'aéronautique au monde. Le Groupe Eurocopter emploie 13.000 personnes. Il assure une présence mondiale forte grâce à un ensemble de 16 filiales implantées sur les cinq continents et à un réseau de distributeurs et agents agréés. 9.500 hélicoptères Eurocopter sont exploités actuellement dans 139 pays pour le compte de quelque 2.500 clients. Eurocopter propose la plus large gamme de produits civils et militaires au monde. Le groupe représente actuellement 30% du marché mondial. En 2005, Eurocopter confirmait son rang de numéro 1 mondial, avec un CA de 3,2 milliards d’Euros (en hausse de 15 % par rapport au CA de 2004) et 401 hélicoptères neufs commandés, s’imposant encore une fois sur les secteurs civil et parapublic avec 52 % du marché.

Créée en août 2002, cette société s'est rapidement imposée comme le centre de MRR (Maintenance, Réparation et Révision) le plus important de Malaisie. Elle a également mis en oeuvre avec succès l'approche dite de "partenariat intelligent" par le biais de son programme de développement d'un réseau de fournisseurs locaux.

Eurocopter Malaysia propose un grand éventail de prestations, allant de la maintenance programmée et non programmée aux modifications des hélicoptères (retrofits, peinture, réaménagement intérieur et personnalisation), ainsi que le soutien logistique (rechanges, réparations et révisions, manutention au sol et utilisation d'un hangar). Cette société a pour principaux engagements le maintien de gros stocks de rechanges, la garantie d'un service 24 heures sur 24, ainsi que des délais de livraison toujours plus courts.

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