Korean Air mise sur l’avenir avec l’A380
Toulouse, le 23 octobre 2003
Korean Air a signé un contrat ferme portant sur l’acquisition de cinq A380 plus trois options, confirmant ainsi que l’A380 est appelé à louer un rôle majeur dans les futurs plans de croissance de la compagnie. Korean Air introduira l’A380 sur des lignes à forte densité de trafic entre Séoul et la côte ouest des Etats-Unis, puis vers d’autres destinations telles que la côte est des Etats-Unis et l’Europe. Les livraisons de l’A380 à Korean Air devraient s’échelonner entre fin 2007 et 2009.
Le contrat a été signé lors d’une cérémonie qui s’est déroulée juste avant la réunion de l’Assemblée annuelle des présidents de l’Association des compagnies aériennes d’Asie-Pacifique, sur l'île de Jeju, en Corée du Sud.
Avec la confirmation de Korean Air, le programme A380 d’Airbus cumule à ce jour 121 commandes fermes et huit engagements d’achat, soit un total de 129, émanant de onze clients.
« Notre décision d’acquérir l’A380 s’inscrit dans une stratégie qui vise à conforter l’aéroport international d’Incheon dans sa position de première plaque tournante en Asie du nord-est,» a souligné Yang Ho Cho, Président de Korean Air. «Le plan de flotte à long terme de Korean Air, l’une des principales compagnies asiatiques, joue un rôle majeur dans notre stratégie. L’A380 sera sans conteste le fleuron du 21ème siècle et nous sommes fiers d’être l’une des premières compagnies à exploiter l’appareil en Asie. »
Noël Forgeard, Président d’Airbus, a pour sa part déclaré: «Les avions de la famille Airbus ont toujours bénéficié d’une très grande popularité auprès des compagnies aériennes asiatiques et nous sommes particulièrement honorés de voir Korean Air, notre premier et plus ancien client non-européen, sélectionner l’A380 pour accompagner sa croissance future. L’A380 de technologie avancée offrira à Korean Air des coûts d’exploitation réduits, une autonomie accrue, et des standards de confort sans précédent pour ses passagers.»
Les relations entre Airbus et Korean Air remontent à 1974, lorsque la compagnie est devenue le premier client d’Airbus en dehors de l’Europe. Aujourd’hui, après avoir commandé 51 gros-porteurs Airbus au total, dont 32 A300 et 19 A330, le transporteur coréen demeure l’un des plus importants utilisateurs Airbus dans la région.
Airbus, l’un des principaux avionneurs mondiaux, offre la gamme de produits la plus moderne et la plus complète du marché. La société, d’envergure internationale, compte des bureaux d’études et des sites de fabrication en France, en Allemagne, au Royaume-Uni et en Espagne, ainsi que des filiales aux Etats-Unis, en Chine et au Japon. Airbus, dont le siège se trouve à Toulouse, est un partenariat entre EADS et BAE SYSTEMS.
