Toulouse, le 11 juin 2004
China Aviation Supplies Imp. & Exp. Group Corporation (CASGC) et Airbus ont signé un accord portant sur l’acquisition de 20 A330-300. Ces appareils sont livrables à partir du premier trimestre 2006. Le choix des moteurs de ces avions n’a pas encore été arrêté.
Cet accord a été signé lors d’une cérémonie à laquelle participait le Vice-Premier Ministre chinois Zeng Peiyan et le Premier Ministre français Jean-Pierre Raffarin.
"Depuis de nombreuses années, la coopération entre CASGC et Airbus est excellente. En unissant nos efforts, Airbus dotera les compagnies chinoises de produits plus modernes et plus rentables, et CASGC proposera à ces mêmes compagnies des services de très grande qualité et à valeur ajoutée," a déclaré Li Hai, Président de CASGC.
"Nous sommes heureux de recevoir cette nouvelle marque de confiance de la Chine envers nos produits," a pour sa part souligné Noël Forgeard, Président d’Airbus. "Cet accord marque une nouvelle étape dans la coopération de longue date qui nous unit," a-t-il ajouté.
Le biréacteur A330 présente des coûts d’exploitation parmi les plus bas de tous les avions jamais conçus, auxquels s’ajoute une souplesse opérationnelle maximale, sur un large éventail de destinations. L’A330-300, mis en ligne début 1994, peut accueillir 335 passagers dans un aménagement standard à deux classes ou 295 passagers en configuration tri-classe, sur des vols pouvant aller jusqu’à 10 400 km/5 600 nm.
Les A330 procurent aux compagnies tous les avantages d’une communité opérationnelle unique à Airbus, leur permettant d’affecter indifféremment aux A330 et A340 les mêmes équipages, personnels navigants commerciaux et techniciens de maintenance. Outre le conforrt passagers inégalé de ces appareils, cette caractéristique permet aux compagnies d’avoir une plus grande souplesse dans la planification des équipages et des flottes, ce qui se traduit également par de substantielles économies de coûts de formation.
Le choix de l’A330 par CASGC vient encore renforcer le remarquable succès de la famille des A330/A340 d’Airbus en tant que moyen/très long-courriers de prédilection des compagnies dans le monde. A ce jour, la famille A330/A340 a engrangé quelque 820 commandes émanant de plus de 60 clients.
Airbus, l’un des principaux avionneurs mondiaux, offre la gamme de produits la plus moderne et la plus complète sur le marché des avions civils de 100 à plus de 500 sièges. Airbus, qui a livré à ce jour plus de 3 500 appareils à 210 clients et utilisateurs dans le monde, peut se prévaloir d'un carnet de commandes solide comptant quelque 1 400 appareils qui, aux cadences actuelles, représentent quelque cinq années de production. Avec un chiffre d’affaires de 19,2 milliards d’euros en 2003, Airbus, société d’envergure internationale, dispose de bureaux d’études et de sites de fabrication en France, en Allemagne, au Royaume-Uni et en Espagne, ainsi que de filiales aux Etats-Unis, en Chine et au Japon. Airbus, dont le siège se trouve à Toulouse, est un partenariat entre EADS et BAE Systems.