Egyptair prend livraison de son premier Airbus A330
Toulouse, le 22 juin 2004
Egyptair a reçu son premier Airbus A330-200 d’une commande de sept appareils de ce type, dont la compagnie devient un nouvel utilisateur et qu’elle exploitera sur des lignes à destination de l’Europe et au Moyen-Orient.
Ces appareils, équipés des moteurs Trent 700 de Rolls-Royce peuvent accueillir 24 passagers en classe affaires et 244 en classe économique.
“L’Airbus A330-200, doté d’une cabine passagers appréciée des passagers, qui présente une rentabilité hors pair et des technologies modernes permettant des économies de coûts, est de loin ce qui se fait de mieux dans la catégorie des avions de 250 sièges,” a déclaré le Général Atef Abdel Hamid Mostafa, Président du Holding d’Egyptair. “Egyptair bénéficiera également de la communité du poste de pilotage que l’A330 partage avec les A320, A321 et A340 de sa flotte, lui permettant ainsi d’accroître sa rentabilité opérationnelle.”
L’A330-200 offre un confort cabine inégalé dans sa catégorie, respectant l’engagement pris par Airbus dans ce domaine sur tous ses appareils. En outre, à l’instar de tous les avions civils produits par Airbus à ce jour, il présente de nombreuses technologies modernes sans surcoût, telles qu’une aérodynamique avancée permettant une réduction de la consommation de carburant, dont des dispositifs d’extrémité de voilure (winglets), l’utilisation généralisée de composites en fibres de carbone permettant un allègement de l’avion, les commandes de vol électriques facilitant le pilotage et la maintenance, ainsi qu’une maintenance centralisée.
“En intégrant l’A330-200 à sa flotte, Egyptair rejoint un groupe de transporteurs toujours plus important, qui connaissent un beau succès et exploitent cet appareil moderne. En outre, Egyptair renforce ainsi le partenariat existant entre nos sociétés depuis 25 ans,” a pour sa part déclaré le Président d’Airbus, Noël Forgeard.
Egyptair a été le premier client d’Airbus du monde arabe, et compte toujours parmi les principaux clients du Moyen-Orient.
L’A330-200 est reconnu comme l’avion le plus performant de sa catégorie, présentant les coûts d’exploitation les plus bas, alliés à des capacités d’emport de fret très performantes, ce qui permet aux compagnies de réaliser davantage de bénéfices grâce à des activités de fret.
Avec plus de 800 commandes émanant de plus de 60 clients à son actif, la famille A330/A340 est la plus plébiscitée par les compagnies aériennes dans la catégorie des moyen/long-courriers, dont elle est le leader reconnu, aussi bien en termes de commandes que de clients.
Airbus, l’un des principaux avionneurs mondiaux, offre la gamme de produits la plus moderne et la plus complète sur le marché des avions civils de 100 à plus de 500 sièges présentant les technologies les plus avancées du marché. Airbus, qui a livré à ce jour plus de 3 500 appareils quelque 260 clients et utilisateurs dans le monde, peut se prévaloir d’un carnet de commandes solide comptant quelque 1 400 appareils qui, aux cadences actuelles, représentent près de cinq ans de production. Avec un chiffre d’affaires de 19,2 milliards d’euros en 2003, Airbus, société d’envergure internationale, dispose de bureaux d’études et de sites de fabrication en France, en Allemagne, au Royaume-Uni et en Espagne, ainsi que de filiales aux Etats-Unis, en Chine et au Japon. Airbus, dont le siège se trouve à Toulouse, est un partenariat entre EADS et BAE Systems.
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