China Airlines renforce sa flotte Airbus grâce à las livraison de son premier A330-300
Toulouse, le 29 juin 2004
La compagnie aérienne taiwanaise China Airlines a réceptionné le premier A330-300 d’une commande de quatorze appareils de ce type qui font partie du programme de renouvellement de la flotte du transporteur. Cette commande d’A330 a été enregistrée en décembre 2002, soit quelque temps après la mise en ligne, en 2001, de son homologue d’autonomie supérieure, l’A340. Les livraisons de ces A330 neufs se poursuivront jusqu’en 2007.
Les A330 de China Airlines, qui seront exploités sur le réseau régional de la compagnie, pourront accueillir 36 passagers en classe Dynasty Supreme et 277 en classe économique. Tous les appareils seront équipés des réacteurs CF6—80E1 de General Electric.
“L’A330 nous permet de maximiser les bénéfices tout en offrant aux passagers les plus grands standards de confort à l’heure actuelle” a déclaré Philip Wei, Président de China Airlines. “L’exploitation de l’A330 et de l’A340 au sein de notre flotte permettra de réaliser des bénéfices commerciaux importants.”
“Nous sommes heureux de voir l’A330 rejoindre l’A340 au rayon d’action accru dans la flotte de China Airlines,” a pour sa part déclaré Noël Forgeard, Président d’Airbus. “Dans ce contexte opérationnel exigeant, les compagnies aériennes doivent désormais plus que jamais se concentrer sur le bon éventail de lignes desservies par les appareils les plus adaptés à celles-ci. L’A330 est l’avion idéal pour China Airlines car il permettra à la compagnie aérienne de bénéficier des avantages de la communité qu’il partage avec l’A340.”
L’A330 permettra à China Airlines de bénéficier des avantages de la communité opérationnelle unique à Airbus que cet appareil partage avec l’A340 grâce à ses commandes de vols électriques. Cette communité permet à China Airlines de bénéficier des procédures CCQ (Cross Crew Qualification, qualification par différence) et MFF (Mixed Fleet Flying, affectation indifférenciée sur plusieurs types d’appareils). L’A330 et l’A340 étant essentiellement un seul type d’appareil, la maintenance s’en trouve simplifiée. La communité s’étend également à la cabine qui offre à chaque passager de la classe affaires un siège côté fenêtre ou couloir, et où aucun passager de la classe économique ne se trouve à plus d’un siège du couloir, offrant ainsi un confort inégalé.
La famille A330/A340, qui affiche une souplesse opérationnelle et une rentabilité inégalées ainsi qu’un confort passager hors pair est le leader sur le marché des 240-380 sièges avec près de 850 commandes émanant de 64 clients à son actif à ce jour (dont plus de 230 appareils destinés à 18 clients de la région Asie-Pacifique).
Airbus, l’un des principaux avionneurs mondiaux, offre la gamme de produits la plus moderne et la plus complète du marché. Société d’envergure internationale, Airbus dispose de bureaux d’études et de sites de fabrication en France, en Allemagne, au Royaume-Uni et en Espagne, ainsi que de filiales aux Etats-Unis, en Chine et au Japon. Airbus, dont le siège se trouve à Toulouse, est un partenariat entre EADS et BAE Systems.
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