Airbus confirme la nomination des membres du Comité Exécutif
Toulouse, le 19 juillet 2005
Le Comité des Actionnaires d’Airbus, présidé par Noël Forgeard, a approuvé les membres du Comité Exécutif d’Airbus. Cette équipe, que dirige Gustav Humbert, nommé au poste de Président et CEO d’Airbus en juin, devra assurer la pérennité du succès d’Airbus. Les nominations suivantes ont été approuvées par le Comité de Direction d’EADS ainsi que par BAE Systems.
Charles Champion, 50 ans, est nommé Chief Operating Officer (COO), et reste Directeur du Programme A380. Charles Champion devient ainsi le Numéro Deux d’Airbus et le « Deputy » du CEO, tout en continuant à diriger le programme le plus important pour l’avenir d’Airbus.
John Leahy, 55 ans, est nommé COO - Customers. Dans ces fonctions, il continue à assumer la responsabilité de toutes les activités commerciales, et notamment des ventes, du marketing, des contrats, du contrôle des transactions commerciales, de la gestion des actifs et du développement du marché du leasing. Il est supervise également les activités des filiales Airbus North America, Airbus China, Airbus Japan et Airbus Russia, ainsi que les représentations commerciales qu’Airbus a dans d’autres pays.
Andreas Sperl, 58 ans, et Erik Pillet, 48 ans, conservent respectivement leurs fonctions de Chief Financial Officer et d’Executive Vice President Human Resources.
Tom Williams, 53 ans, jusqu’à présent Executive Vice President Procurement, est nommé Executive Vice President Programmes, comprenant à la fois les programmes civils et militaires. Dans ces nouvelles fonctions, M. Williams est chargé d’assurer la rentabilité des programmes, de diriger le développement de nouveaux produits, et d’assurer que les livraisons et le support aux clients et utilisateurs se fassent de manière satisfaisante. Juan Carlos Martinez Saiz, 44 ans, auparavant Senior Vice President, Head of Development A400M Programme, devient Executive Vice President Military Programmes, et dépend de M. Williams. M. Martinez Saiz sera responsable de l’A400M, ainsi que de tous les dérivés militaires des appareils Airbus.
Karl-Heinz Hartmann, 54 ans, est nommé Executive Vice President Operations, responsable de l’engineering, de la production, et des activités IT. Il remplace Gérard Blanc qui, après 38 années consacrées à l’industrie aéronautique, a décidé de quitter la société. M. Hartmann était jusqu’à présent Executive Vice President, Head of Airbus’ Centres of Excellence. Il est remplacé par Alain Flourens, 48 ans, qui occupait auparavant le poste de Senior Vice President Centre of Excellence « pointe avant et fuselage central ».
Les Achats se trouvent désormais sous la responsabilité d’Henri Courpron, 42 ans, qui était jusqu’à ce jour Président d’Airbus North America. En tant qu’Executive Vice President Procurement, Henri Courpron est responsable de l’ensemble des achats d’Airbus, et de la gestion des relations avec les fournisseurs. En tant que tel, il est chargé d’assurer la livraison de tous les achats dans les délais, et dans le respect des coûts et des critères de qualité convenus.
Olivier Andriès, 43 ans, devient également membre du Comité Exécutif en étant nommé Executive Vice President Strategy and Cooperation. M. Andriès était jusqu’à présent Senior Vice President, responsable des programmes A330/A340/A350.
“Cette équipe de direction rassemble les meilleures compétences de l’ensemble de l’organisation Airbus, avec un certain nombre de nouveaux arrivants qui tous connaissent Airbus et le marché depuis longtemps. Mais nous conservons également les compétences remarquables et éprouvées de dirigeants expérimentés tels que John Leahy, qui, sous la direction de Noël Forgeard, nous a permis d’atteindre la place que nous occupons sur le marché aujourd'hui,” a déclaré Gustav Humbert à l’occasion de ces nominations. “Ensemble, et avec l’engagement de nos 53 000 collègues d’Airbus, nous avons ainsi la meilleure équipe pour faire face aux défis à venir, dans le but de satisfaire nos clients et nos actionnaires.”
A cette occasion, Noël Forgeard et Gustav Humbert ont tenu à rendre un hommage tout particulier à Gérard Blanc pour son remarquable parcours dans l’industrie aéronautique civile, toujours consacrée directement ou indirectement à Airbus. Gérard Blanc débute sa carrière chez Aérospatiale en 1967, où il oeuvre rapidement sur la scène internationale en représentant les intérêts de sa société en Amérique Latine. Lorsqu’il rejoint Airbus Industrie, en 1985, en qualité de directeur du Support Après-Vente, il donne à cette fonction essentielle une impulsion significative, et ce au moment de la mise en ligne de l’A320, premier avion de ligne à commandes de vol électriques. Ses fonctions suivantes l’amènent à mettre ses compétences au service de tout un éventail d’autres domaines, tout en continuant à acquérir une expérience multiculturelle : il devient successivement Directeur Financier de Deutsche Aerospace Airbus au début des années 90, et Président Directeur Général d’Aerospatiale Matra Airbus, en 1999. Il rejoint Airbus en 2000, en tant qu’Executive Vice President Programmes, puis Operations. Il était également membre du Comité Exécutif d’Airbus.
“Durant toutes ces années, au cours desquelles Gérard et moi avons travaillé ensemble sur les programmes Airbus, j’ai appris à apprécier ses compétences remarquables et sa détermination à faire avancer les choses,” a ajouté Gustav Humbert. “Au cours de ces dernières années, il a grandement contribué à l’intégration réussie d’Airbus en société unique, ainsi qu’à l’avancement des divers programmes Airbus, dont celui de “Route 06” portant sur la réduction des coûts et qui porte ses fruits aujourd'hui. Au nom de tous à Airbus, je voudrais remercier Gérard pour la contribution exceptionnelle qu’il a apportée à l’aéronautique et son engagement passionné pour Airbus. Je lui souhaite bonne chance pour l’avenir.”
Airbus est un partenariat entre EADS et BAE Systems.
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