Des systèmes d’alerte missiles d’EADS pour protéger les avions australiens
- Les hélicoptères et avions de mission seront équipés de détecteurs MILDS
- Un faible taux de fausses alarmes
Paris/Munich, le 13 juin 2005
EADS Defence Electronics a reçu du ministère australien de la Défense une commande d’un montant de plus de 10 millions d’euros pour la fourniture de systèmes d’alerte de départ de missiles MILDS (Missile Launch Detection System) AN/AAR-60 destinés à la protection des hélicoptères et des avions de transport contre les attaques de missiles.
Comme l’entreprise le communiquait au Salon International de l’Aéronautique et de l’Espace à Le Bourget, ces systèmes d’alerte missiles fournis au titre du projet Echidna, seront intégrés dans l’ensemble d’autoprotection des hélicoptères S-70A Black Hawk et CH-47 Chinook. EADS fournira en outre des systèmes MILDS autonomes, avec leurs panneaux de commande et consoles de visualisation pour postes de pilotage, ainsi qu’un système de navigation inertielle pour moderniser l’autoprotection des patrouilleurs australiens du type Orion AP-3C.
« Grâce à son très faible taux de fausses alarmes et à sa rapidité de détection alliée au déclenchement automatique de contre-mesures, le MILDS allège la tâche du pilote dans les phases de vol où le temps de réaction joue un rôle majeur et il garantit le retour à la base en toute sécurité de l’avion et de son équipage », a expliqué Bernhard Gerwert, CEO et Président d’EADS Defence Electronics.
Le MILDS est un système de senseur moderne à imagerie passive assurant la détection et la poursuite du rayonnement UV de missiles en approche et en particulier la menace essentielle que constituent les missiles tirés depuis l’épaule (MANPADS) et se guidant de manière autonome vers les sources d’émissions thermiques. Ce système offre une couverture complète des menaces, un très faible taux de fausses alarmes et un préavis d’alerte suffisamment long pour mettre en œuvre les dispositifs de contre-mesures tels que leurres et brouilleurs. Le MILDS fait déjà partie de la panoplie des systèmes utilisés par le ministère de la Défense australien sur les hélicoptères Tigre ARH et bientôt sur le NH90 (désignation australienne : MRH90). Ce capteur a fait ses preuves en service à bord d’un grand nombre d’hélicoptères et d’avions de transport.
Dans le domaine de l’autoprotection électronique et des systèmes d’alerte de départ de missiles, EADS Defence Electronics occupe déjà un rôle de leader dans les systèmes d’autoprotection de l’Eurofighter, de l’avion de transport A400M ainsi que des hélicoptères Tigre et NH90. En outre, cette Business Unit de EADS a développé un système d’alerte de départ de missiles UV (AN/AAR-60 (V) 2, MILDS-F) pour les avions de combat lequel est actuellement en cours d’intégration aux appareils F-16 de l’armée de l’air danoise.
EADS Defence Electronics propose des systèmes de radars, d’avionique et des équipements de l’autoprotection électronique et fait partie intégrante de la Division EADS Defence and Security Systems (DS).
La Division DS, dont le chiffre d’affaires a été d’environ 5,4 milliards d’euros en 2004 et qui emploie quelque 24 000 personnes dans dix pays différents, constitue le pôle de défense au sein du groupe EADS. Cette Division propose des solutions systèmes intégrées répondant aux nouveaux défis auxquels sont confrontées les forces armées et les unités chargées de la sécurité intérieure. Elle est active dans les domaines des avions militaires, des missiles, du renseignement, de la surveillance et de la reconnaissance (ISR), des systèmes faisant appel à des engins aériens pilotés et sans pilote (UAV), des systèmes de gestion défense, de l’électronique de défense, des senseurs et de l’avionique ainsi que des services associés.
EADS est un acteur majeur dans les domaines de l’aérospatiale, de la défense et des services associés. En 2004, EADS avait atteint un chiffre d’affaires de 31,8 milliards d’euros avec des effectifs de plus de 110 000 personnes.
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