Le système d’alerte missiles d’EADS testé sur un F-16 danois
- Détection fiable de missiles se guidant vers les sources d’émissions thermiques
- L’adaptation aux conditions des avions de combat progresse
Paris/Ulm, le 13 juin 2005
EADS Defence Electronics (DE) a effectué avec succès les premiers tests en vol à bord d’un F-16 de l’armée de l’air danoise équipé du système d’alerte de départ de missiles MILDS au-dessus de la base aérienne d’Aalborg. MILDS (Missile Launch Detection System) est un système de senseur moderne assurant la détection et la poursuite du rayonnement UV de missiles en approche et en particulier la menace essentielle que constituent les missiles tirés depuis l’épaule (MANPADS) et se guidant de manière autonome vers les sources d’émissions thermiques.
Comme EADS le communiquait au Salon International de l’Aéronautique et de l’Espace à Paris, cette campagne de vols tests devrait servir à recueillir des données sur l’opération du système MILDS dans l’environnement d’un avion de combat pour adapter son logiciel. Un autre objectif consistait à qualifier la nacelle-banc d’essai de TERMA contenant le système MILDS pour le besoin des essais. Les missions (4 vols totalisant plus de 6 heures de vol) comprenaient plusieurs passages en vol supersonique de même que des vols à haute altitude et tant la nacelle que le MILDS ont fait la preuve de leur bonne tenue aux conditions d’environnement. Les données du détecteur purent être enregistrées avec succès lors de différents scénarios, entre autres en mode postcombustion, en cas de tirs de missiles et de lancement de leurres.
Le MILDS subit actuellement une phase d’adaptation pour remplir les exigences spécifiques de l’environnement d’un avion de combat. La mise en oeuvre d’un dispositif d’alerte missile sur un avion de combat à réaction ajoute des contraintes spécifiques sur l’équipement (température, vibrations, facteurs de charges, chocs etc.). De plus, les vitesses typiques atteintes sont bien supérieures et l’espace disponible pour l’intégration dans la cellule est bien inférieur par rapport aux conditions rencontrées sur un hélicoptère ou un avion de transport. Les résultats des essais en vol ont montré que les adaptations réalisées jusqu’à présent vont dans la bonne direction. En outre, ils ont fourni aux ingénieurs d’EADS et du DDRE (Danish Defence Research Establishment) assez de données pour compléter les spécifications et pour établir les critères pour les tests effectués lors du premier vol prévu pour la mi-2006.
L’Air Material Command de l’armée de l’air danoise avait confié à EADS Defence Electronics en juillet 2004 la fourniture de la version la plus récente du système d’alerte de départ de missiles MILDS AN/AAR-60, la version AN/AAR-60 (V)2, sous la désignation « MILDS-F », pour sa flotte d’appareils F-16. Pour le plus grand bénéfice du programme, l’armée de l’air danoise et DDRE apportent un soutien actif à l’adaptation du système d’alerte missile d’EADS et à son intégration dans les dispositifs d’emport sous voilure PIDS+/ECIPS+ de la société TERMA en mettant à disposition un avion banc-volant et un pilote d’essai ainsi que le savoir-faire concernant l’aéronef depuis le début du programme.
Le MILDS-F fait appel aux éléments clés ayant fait leurs preuves du système d’alerte missiles MILDS qui connaît un grand succès, étant utilisé comme équipement standard d’alerte missiles dans le monde entier sur les hélicoptères et les avions de transport et de mission. Dans le cadre du programme danois, le système d’autoprotection d’EADS DE va être intégré aux systèmes PIDS+ (Pylon Integrated Dispenser System) et ECIPS+ (Electronic Combat Integrated Pylon System) de TERMA A/S et associé au système de guerre électronique AN/ALQ-213. EADS DE et TERMA A/S se chargent de la commercialisation sur le marché mondial de la solution développé pour le Danemark.
EADS Defence Electronics est la maison des capteurs, de l’avionique et des systèmes de guerre électronique au sein du group EADS et fait partie intégrante de la Division EADS Defence and Security Systems (DS). La Division DS, dont le chiffre d’affaires a été d’environ 5,4 milliards d’euros en 2004 et qui emploie quelque 24 000 personnes dans dix pays différents, constitue le pôle de défense au sein du groupe EADS. Cette Division propose des solutions systèmes intégrées répondant aux nouveaux défis auxquels sont confrontées les forces armées et les unités chargées de la sécurité intérieure. Elle est active dans les domaines des avions militaires, des missiles, du renseignement, de la surveillance et de la reconnaissance (ISR), des systèmes faisant appel à des engins aériens pilotés et sans pilote (UAV), des systèmes de gestion défense, de l’électronique de défense, des senseurs et de l’avionique ainsi que des services associés.
EADS est un acteur majeur dans les domaines de l’aérospatiale, de la défense et des services associés. En 2004, EADS avait atteint un chiffre d’affaires de 31,8 milliards d’euros avec des effectifs de plus de 110 000 personnes.
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