Dernière actualisation:  Le 22  décembre  2006 Envoyer à un ami ImprimerImprimer
 

Premier TBM 850 livré à un client français

Le monoturbopropulseur le plus rapide est aussi vendu en son pays

Tarbes, le 22  décembre  2006

EADS Socata annonce ce jour la livraison de son premier TBM 850 VFT (pour Very Fast Turboprop, turbopropulseur très rapide) à un client français. Cet avion sera utilisé pour les déplacements professionnels et privés de son propriétaire en remplacement d’un TBM 700C2. Ce dernier est également revendu à un client français ce qui porte la flotte de TBM basés en France à six appareils.

Le TBM 850 VFT est le plus rapide avion civil monoturbopropulseur du monde avec une vitesse maximale en croisière de 320 KTAS (593 km/h) au niveau 260 (en conditions ISA). Version 850 ch de l’avion d’affaires à turbopropulseur six places TBM 700, le TBM 850 VFT conjugue la vitesse de croisière et les temps de trajet d’un jet léger avec de faibles coûts d’exploitation. Son aptitude à se poser sur de petits aérodromes, sa grande distance franchissable maximale et sa capacité d’emport élevée sont également des atouts appréciés de ses exploitants.

Lancé en décembre 2005, le TBM 850 a déjà fait l’objet de 80 commandes. Depuis le mois de février 42 exemplaires ont déjà été construits et livrés. « C’est la plus forte cadence de production jamais atteinte depuis le début du programme TBM. » a déclaré Stéphane Mayer, P-DG d’EADS Socata.

« Après les Etats-Unis, le Canada, le Royaume-Uni et la Suisse, cette première vente en France démontre l’adéquation de notre avion aux besoins de déplacement des entreprises européennes. Grâce à ses performances, sa capacité de s’insérer dans le trafic aérien et son faible coût d’exploitation, le TBM 850 leur permet de se projeter à la vitesse d’un jet léger vers n’importe quelle ville du continent ou du pourtour méditerranéen, sans escale et pour un budget raisonnable. » explique Nicolas Chabbert, directeur commercial d’EADS Socata.

EADS Socata est un des constructeurs leaders mondiaux de l’aviation générale, avec plus de 6,000 avions volant dans 65 pays. Elle est l’héritière de la société Morane-Saulnier fondée en 1911, qui a construit notamment le MS 760 Paris – premier jet d’affaires du monde. Aujourd’hui, EADS Socata construit la famille des avions d’affaires à turbopropulseur TBM 700/850, la gamme des avions d’entraînement à piston TB GT et assure pour ses avions un support de niveau international. Elle produit aussi des aérostructures pour les avions de ligne Airbus (notamment le nouvel A380 et le transporteur militaire A400M), Falcon 7X de Dassault, les hélicoptères Eurocopter et les jets Embraer. La société est implantée à Tarbes en France avec une base Nord-Américaine à Pembroke Pines, en Floride.

EADS est un leader mondial dans l’aérospatial, la défense et les services associés. En 2005, EADS a généré un chiffre d’affaires de 34.2 milliards d’euros pour un effectif d’environ 113,000 personnes.

Contact presse :

Philippe de SegoviaEADS Socata
Tel.: +33 (0)670 21 70 47

TBM 850 Principales étapes du programme

  • Début du projet : Août 2004
  • Premier vol du prototype 02 avec le turbopropulseur PT6A-66D 25 février 2005
  • Une campagne d’essais de 8 mois comprenant
    • 103 vols d’essais effectués pour un total de 162 h de vol
    • 600 mesures de performance
    • 40 rallumages en vol
    • Manoeuvres sous facteurs de charge négatifs
    • tests de qualités de vol dont plus de 100 décrochages, essais de stabilité, de maniabilité, roulis hollandais, etc.
  • Plus de 3000 pages de rapport d’essais et de documents de certification ont été rédigés
  • Certification EASA le 28 novembre 2005
  • Certification FAA le 23 janvier 2006
  • Premier vol avion de série le 23 janvier 2006
  • Premières livraisons le 23 février 2006

Socata TBM 850 en chiffres

Motorisation
PWC PT6A-66D turboprop
Puissance thermodynamique
1825 eshp
Puissance nominale 850 shp
Capacité de carburant 281.6 gal
1 066 liters

DIMENSIONS:

Longueur 34.92 ft
10,645 m
Envergure 41.60 ft
12,680 m
Volume de la cabine 123.6 cu. ft.
3,5 m3

LOADING

Masse à vide de base 4 699 lb
2 132 kg
Masse maximale au parking 7 430 lb
3 373 kg
Charge marchande maximale
1 333 lb
605 kg
Charge avec réservoirs pleins 849 lb
385 kg
Emport maximale en soute à bagages 297 lb
135 kg

PERFORMANCE

Vitesse de croisière longue distance à 31 000 ft 252 KTAS
467 Km/h
Vitesse de croisière maximale à 26 000 ft 320 KTAS
593 km/h
Temps de montée à 26 000 ft 15 min
Temps de montée à 31 000 ft 20 min
Plafond certifié 31 000 ft
9 449 m

DISTANCES

(Conditions ISA, masse maximale, sans vent, passage d’obstacle de 15 m)

Distance de décollage 2 840 ft
866 m
Distance d’atterrissage 2 430 ft
741 m

Distance maximale franchissable ( 45 min fuel reserve)

A la charge maximale 1 100 Nm
2 037 km
Avec pleins de carburant 1 520Nm
2 815 km

A la vitesse de croisière maximale

A la charge maximale
1 005 Nm
1 861 km
Avec pleins de carburant 1 365 Nm
2 528 km
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