EADS N.V. - EADS chargé de la gestion et du soutien de la flotte pour la formation initiale des pilotes militaires français

Après une compétition de 18 mois, le Ministère de la Défense français a confié à EADS le contrat de gestion et de soutien de la flotte d’avions utilisée pour la formation initiale des pilotes militaires sur la base aérienne de Cognac. Ce contrat multiservices d’une durée de dix ans inclut la mise à disposition d’avions, la maintenance en ligne et en atelier, les simulateurs de vol, l’instruction au sol, le soutien logistique intégré et l’aménagement des infrastructures, et sera exécuté par EADS Socata et EADS Military Air Systems. De plus, EADS s’occupera du recrutement du futur personnel et du transfert de fonctions techniques, auparavant gérées par le Ministère de la Défense français. Ce projet constitue le premier contrat significatif de services externalisés lancé par l’Armée de l’Air française.

« En tant que constructeur de l’avion EADS Socata TB 30 Epsilon, actuellement utilisé par le Ministère de la Défense français pour la formation aérienne de base, constructeur d’une longue lignée d’appareils d’entraînement, et en tant que prestataire de services de maintenance opérationnelle, nous sommes fiers d’être sélectionnés pour cette solution de service unique en son genre. Ce programme devrait contribuer à renforcer l’efficacité de la formation au vol des futurs pilotes militaires français en améliorant la disponibilité de la flotte et en réduisant le coût de la formation initiale. Il s’agit également d’une reconnaissance supplémentaire de l’excellence de notre service client dans le domaine du maintien en conditions opérationnelles et de la maintenance aéronautique, qui a été récemment souligné, au mois de janvier, lorsque le Ministère de la Défense français, nous a attribué un contrat de 8 ans pour la maintenance de la flotte d’avions de liaison militaires TBM 700.», a déclaré Stéphane Mayer, Président-directeur-général d’EADS Socata.

Pour répondre aux besoins de l’Ecole de formation au pilotage de Cognac de l’Armée de l’Air, où les pilotes de l’Aéronavale et l’Armée de Terre françaises reçoivent aussi leur formation, EADS a soumis deux propositions au Ministère de la Défense: la première, basée sur une flotte d’EADS Socata TB 30 Epsilon; une seconde avec le remplacement partiel des Epsilon par des Grob 120A, produits par Grob Aerospace.

Le Ministère a retenu cette seconde option, ce qui signifie qu’EADS réalisera le service avec 24 TB 30 Epsilon issus de la flotte existante et 18 nouveaux Grob 120A. La flexibilité et le fort potentiel d’évolution des moyens proposés permettront au Groupement de s’adapter à une activité annuelle susceptible de varier de 15 000 à 32 000 heures. Les services fournis par EADS seront rémunérés à l’heure de vol avec un volume minimum garanti de 15 000 heures par an. Le montant maximum du contrat s’élève à 175 millions d’euros TTC.

EADS Military Air Systems (MAS), le centre de compétences pour l’ensemble des appareils de combat aérien avec ou sans pilote fait partie intégrante de la Division Defence and Security (DS) d’EADS.

DS, qui a réalisé un chiffre d’affaires d’environ 5,6 milliards d’euros en 2005 et emploie actuellement près de 23 000 personnes dans une dizaine de pays, constitue le pôle Défense et Sécurité du Groupe EADS. En tant qu’intégrateur de grands systèmes, cette Division propose des solutions intégrées répondant aux nouveaux défis que doivent relever les forces armées et les organes de sécurité nationale. Elle intervient dans de nombreux domaines d’activité, parmi lesquels les systèmes aériens intégrés de combat et de mission, pilotés et sans pilote, ainsi que les services de formation associés, les systèmes de missiles, les systèmes de gestion interarmes du champ de bataille, les solutions de sécurité du territoire, les réseaux sécurisés, l’électronique de défense, les senseurs et l’avionique, ainsi que les prestations connexes.

EADS Socata est un des constructeurs leaders mondiaux de l’aviation générale, avec plus de 6,000 avions volant dans 65 pays. Elle est l’héritière de la société Morane-Saulnier fondée en 1911, qui a construit notamment le MS 760 Paris – premier jet d’affaires du monde. Aujourd’hui, EADS Socata construit la famille des avions d’affaires à turbopropulseur TBM 700/850, la gamme des avions d’entraînement à piston TB GT et assure pour ses avions un support de niveau international. Elle produit aussi des aérostructures pour les avions de ligne Airbus (notamment le nouvel A380 et le transporteur militaire A400M), Falcon 7X de Dassault, les hélicoptères Eurocopter et les jets Embraer. La société est implantée à Tarbes en France avec une base Nord-Américaine à Pembroke Pines, en Floride.

Les deux sociétés sont intégralement détenues par EADS. EADS est un leader mondial dans l’aérospatial, la défense et les services associés. En 2005, EADS a généré un chiffre d’affaires de 34.2 milliards d’euros pour un effectif d’environ 113,000 personnes.

EADS chargé de la gestion et du soutien de la flotte pour la formation initiale des pilotes militaires français

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