Lufthansa passe une commande supplémentaire d’appareils de la famille A320 et d’A330-300
Toulouse, le 13 octobre 2006
Lufthansa, principale compagnie aérienne allemande basée à Francfort, a signé un contrat portant sur l’acquisition de 35 Airbus neufs, et confirme ainsi l’annonce faite en septembre dernier. Cette commande porte sur cinq A319, dix A320 et 15 A321, ainsi que cinq A330 long-courriers. En outre, l’accord comprend des options pour 30 monocouloirs Airbus supplémentaires.
Le choix de la motorisation de ces appareils n’a pas encore été annoncé. Les configurations cabine seront similaires à celles des monocouloirs et long-courriers Airbus de la flotte de Lufthansa.
Lufthansa, l’un des premiers et principaux clients d’Airbus dans le monde, compte actuellement près de 150 appareils Airbus (14 A300-600, 12 A330, 40 A340 et 82 monocouloirs) exploités au sein de sa flotte, sur son réseau de lignes principales. En outre, Lufthansa a commandé 15 A380 et cinq A340.
“Nous sommes fiers que l’une des compagnies les plus prisées, déjà dotée de l’une des plus grandes flottes au monde, décide une nouvelle fois de développer sa flotte avec des monocouloirs Airbus et des A330”, a déclaré Louis Gallois, Président et CEO d'Airbus et Co-CEO d'EADS. “Avec cette transaction, Lufthansa s’engage à répondre à la demande du marché actuel et futur, avec une flotte moderne, à faible consommation de carburant”, a-t-il ajouté.
Ces A330–300, qui viendront rejoindre la flotte importante d’A330/A340 de Lufthansa, assureront un confort et une rentabilité hors pair sur l’ensemble du réseau de la compagnie.
La famille A320 d’Airbus, qui comprend l’A318, l’A319, l’A320 et l’A321, ainsi que les long-courriers d’Airbus tels que l’A330, sont les leaders du marché de leur catégorie. La plupart des flottes du monde entier sont dotées de monocouloirs Airbus, best-sellers de leur catégorie. En outre, ces appareils offrent un niveau de communité opérationnelle inégalé.
Airbus est un partenariat entre EADS et BAE Systems.
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