Singapore Airlines dote sa flotte Airbus d’A380 supplémentaires
Toulouse, le 20 décembre 2006
Singapore Airlines a décidé de développer sa flotte d’Airbus A380 et signé un contrat portant sur l’acquisition de neuf appareils de ce type supplémentaires, assorti de six nouvelles options, dont les détails ont été annoncés par la compagnie, le 21 juillet 2006. Les créneaux de livraison étaient garantis par des options issues de la première commande ferme, portant sur dix appareils, passée par la compagnie en 2001. Le premier A380 sera livré à Singapore Airlines en octobre 2007. La compagnie a également signé un accord portant sur la location de 19 A330-300 neufs.
L’A380 est la solution apportée aux compagnies qui exploitent les principales lignes long-courriers dans le monde pour répondre aux besoins du marché actuel et futur. Les 555 places de cet appareil, dans une configuration standard à trois classes, le doteront d’une capacité supplémentaire indispensable, lui permettant de répondre à la demande croissante du transport aérien, sans devoir augmenter le nombre de vols. L’A380 fournira aux compagnies la souplesse dont elles ont besoin pour adopter un aménagement cabine moins dense, sans réduire le nombre de sièges disponibles, notamment dans la classe affaires, marché hautement concurrentiel.
Avec sa technologie de pointe hors pair, l’A380 établira de nouveaux standards de rentabilité, de respect de l’environnement et de confort passagers. Grâce à sa consommation de carburant et ses coûts de maintenance plus faibles, ainsi qu’à des économies supplémentaires, l’A380 présente des coûts par siège de 15 pour cent inférieurs à ceux du gros-porteur de plus grande capacité en service à l’heure actuelle, faisant de cet avion l’outil idéal des compagnies en termes de rentabilité pour répondre à la croissance prévue du trafic.
“L’innovation, l’excellence et la rentabilité de Singapore Airlines ont permis à la compagnie de figurer en tête de l’industrie. Airbus est fier que ses appareils aient contribué à la réussite de la compagnie, au cours des 30 dernières années, et se réjouit d’entamer une collaboration encore plus étroite avec l’A380, l’A330, ainsi qu’avec l’A350 XWB-900,” a déclaré Louis Gallois, Président et CEO d'Airbus.
Le partenariat entre Airbus et Singapore Airlines remonte à 1979, date à laquelle la compagnie a passé sa première commande, portant sur l’acquisition de l’A300B4, le premier biréacteur gros-porteur de l’avionneur. En 1999, la compagnie a commandé cinq A340-500, pour répondre à ses besoins très-long-courriers futurs, puis ouvert une ligne sans escale entre Singapour et Los Angeles, en février 2004, signant ainsi le record de la plus longue desserte sans escale dans le monde. La compagnie a battu son propre record en juin 2004, avec un vol sans escale encore plus long, de 18 heures et 18 minutes, sur une ligne de 16 600 km/9 000 nm reliant Singapour à New York.
Airbus est une société EADS.
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