Le monoturbopropulseur le plus rapide est aussi vendu en son pays
Tarbes, le 22
décembre
2006
EADS Socata annonce ce jour la livraison de son premier TBM 850 VFT (pour Very Fast Turboprop, turbopropulseur très rapide) à un client français. Cet avion sera utilisé pour les déplacements professionnels et privés de son propriétaire en remplacement d’un TBM 700C2. Ce dernier est également revendu à un client français ce qui porte la flotte de TBM basés en France à six appareils.
Le TBM 850 VFT est le plus rapide avion civil monoturbopropulseur du monde avec une vitesse maximale en croisière de 320 KTAS (593 km/h) au niveau 260 (en conditions ISA). Version 850 ch de l’avion d’affaires à turbopropulseur six places TBM 700, le TBM 850 VFT conjugue la vitesse de croisière et les temps de trajet d’un jet léger avec de faibles coûts d’exploitation. Son aptitude à se poser sur de petits aérodromes, sa grande distance franchissable maximale et sa capacité d’emport élevée sont également des atouts appréciés de ses exploitants.
Lancé en décembre 2005, le TBM 850 a déjà fait l’objet de 80 commandes. Depuis le mois de février 42 exemplaires ont déjà été construits et livrés. « C’est la plus forte cadence de production jamais atteinte depuis le début du programme TBM. » a déclaré Stéphane Mayer, P-DG d’EADS Socata.
« Après les Etats-Unis, le Canada, le Royaume-Uni et la Suisse, cette première vente en France démontre l’adéquation de notre avion aux besoins de déplacement des entreprises européennes. Grâce à ses performances, sa capacité de s’insérer dans le trafic aérien et son faible coût d’exploitation, le TBM 850 leur permet de se projeter à la vitesse d’un jet léger vers n’importe quelle ville du continent ou du pourtour méditerranéen, sans escale et pour un budget raisonnable. » explique Nicolas Chabbert, directeur commercial d’EADS Socata.
EADS Socata est un des constructeurs leaders mondiaux de l’aviation générale, avec plus de 6,000 avions volant dans 65 pays. Elle est l’héritière de la société Morane-Saulnier fondée en 1911, qui a construit notamment le MS 760 Paris – premier jet d’affaires du monde. Aujourd’hui, EADS Socata construit la famille des avions d’affaires à turbopropulseur TBM 700/850, la gamme des avions d’entraînement à piston TB GT et assure pour ses avions un support de niveau international. Elle produit aussi des aérostructures pour les avions de ligne Airbus (notamment le nouvel A380 et le transporteur militaire A400M), Falcon 7X de Dassault, les hélicoptères Eurocopter et les jets Embraer. La société est implantée à Tarbes en France avec une base Nord-Américaine à Pembroke Pines, en Floride.
EADS est un leader mondial dans l’aérospatial, la défense et les services associés. En 2005, EADS a généré un chiffre d’affaires de 34.2 milliards d’euros pour un effectif d’environ 113,000 personnes.
(Conditions ISA, masse maximale, sans vent, passage d’obstacle de 15 m)
|
Distance de décollage |
2 840 ft
|
866 m
|
|
Distance d’atterrissage |
2 430 ft
|
741 m
|
Distance maximale franchissable ( 45 min fuel reserve)
|
A la charge maximale |
1 100 Nm
|
2 037 km
|
|
Avec pleins de carburant |
1 520Nm
|
2 815 km
|
A la vitesse de croisière maximale
A la charge maximale
|
1 005 Nm
|
1 861 km
|
|
Avec pleins de carburant |
1 365 Nm
|
2 528 km
|