ATR et Lonrho annoncent 2 ATR 72-500 supplémentaires pour la compagnie Fly540
Toulouse, le 06 février 2008
ATR et Lonrho, un conglomérat d’investissement en Afrique, ont annoncé aujourd’hui la signature, à travers la filiale Lonrho Air, d’un protocole d’accord pour la vente de 2 ATR 72-500. Cet accord fait suite à une première commande de 8 avions neufs, annoncée en janvier 2008. Ces 10 appareils seront opérés par Fly540, une compagnie appartenant au conglomérat. Tous les avions seront configurés avec 66 sièges, dont 12 en première classe, et seront équipés des nouveaux moteurs plus puissants PW 127M, de la cabine “Elégance”, et d'un système de divertissement en vol (IFE).
Fly540 développe actuellement un réseau de vols de plus en plus étendu à travers l’Afrique, en offrant les standards internationaux de confort et de service à un transport aérien très sollicité. Fly540 va opérer dans 8 pays africains début 2008. Ces avions neufs lui permettront de poursuivre son expansion et de développer son réseau en reliant les pays africains avec un service régional de qualité.
Concernant cet accord, le Président de Lonrho, David Lenigas, a déclaré : « Nous sommes ravis de cet accord pour la vente de deux appareils supplémentaires, qui porteront à 12 le nombre d’ATR de Fly540 ». Et d’ajouter : «La combinaison d’ATR et de jets régionaux va permettre à Fly540 d’offrir les meilleurs standards en termes de service et de sécurité aux passagers, aux prix les plus abordables. L’aviation africaine a un grand besoin d’avions modernes équipés des standards internationaux. Grâce à ses rapports commerciaux avec des constructeurs comme ATR, Lohnro s’assure les meilleurs standards de service sur l’ensemble de ses routes en Afrique».
Stéphane Mayer, Président Exécutif d’ATR a exprimé « la grande satisfaction de recevoir cette deuxième commande à peines quelques semaines après avoir annoncé la signature d’un premier accord. Ceci montre vraiment la confiance de Lonrho vis-à-vis de nos avions et sa volonté d’associer ATR à son ambitieuse expansion des connexions aériennes en Afrique ». Et d’ajouter : « La confiance de nos clients est un élément central de la consolidation du succès mondial du programme ATR. Grâce à la confiance de nos clients, nous avons vendu plus de 950 appareils, affichant en 2007 une année record avec des commandes pour 113 avions neufs ».
La série –500 :
A l’image de ses ATR 42-500 et ATR 72-500, ATR fabrique des avions à la pointe de la technologie et offrant une qualité de confort inégalée. L’hélice à six pales produit un niveau de bruit externe remarquablement bas. Les faibles consommations de carburant et d’émissions gazeuses participent activement au respect de l’environnement. Tous les modèles ATR sont conformes aux réglementations en vigueur concernant le niveau des nuisances sonores et disposent de surcroît d’une grande marge par rapport aux nouvelles réglementations (chapter IV-ICAO) en vigueur au 1er janvier 2006.
A propos de Lonrho:
Lonrho Plc est un conglomérat en expansion qui développe rapidement son activité commerciale en Afrique. La compagnie est cotée à la bourse London AIM stock exchange (LONR). Sa stratégie commerciale est basée sur des investissements dans les infrastructures, le transport, les services de support et les ressources naturelles. La compagnie compte plus de 20.000 actionnaires et bénéficie de solides appuis institutionnels pour mener à bien des dossiers commerciaux importants pour le développement de l’économie africaine.
A propos d’ATR :
Le constructeur d’avions régionaux ATR, dont le siège social est à Toulouse, est le leader mondial sur le marché des turbopropulseurs de 50 à 74 sièges. ATR a affiché en 2007 un chiffre d’affaires de 1,1 milliards de dollars, une augmentation de 57% par rapport à 2006. ATR est un partenariat à parts égales entre Alenia Aeronautica (Groupe Finmeccanica) et EADS. ATR est certifié NF EN ISO 9001:2000 et AS 9100 révision B:2004 / JIS Q 9100:2004 / EN 9100:2003, la norme qualité mondiale du domaine aéronautique.
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