Les Eurofighter de l'armée de l'Air stationnée à Neubourg franchissent le seuil des 1000 heures de vol
Le 26 février 2008
En février dernier, les Eurofighter de l'armée de l'Air allemande de l'escadron de chasse 74 (JG 74) ont franchi le seuil majeur des 1000 heures de vol. Le site du JG 74 de Neubourg-sur-Danube a ainsi atteint une étape importante concernant la mise en service de cet avion de chasse dans la Luftwaffe. « Depuis la mise en service de l'Eurofighter il y a un an et demi, aucun incident majeur ni accident ne se sont produits » souligne le commandant de l'escadron JG 74, le colonel Uwe Klein, à la suite du vol de jubilé. Il précise également que la conversion des pilotes sur Eurofighter, aéronef plus moderne, leur a déjà apporté plus d'« assurance ».
L'Eurofighter devrait remplacer d'ici le milieu de l'année les avions de combat « Phantom II » F-4F au sein du JG 74 pour les missions de surveillance aérienne ou d'alerte rapide (Quick Reaction Alert – QRA). L'escadron JG 74 vole encore sur les deux types d'appareils. Les Eurofighter stationnés à Neubourg ont déjà accompli des missions d'essai QRA avec succès.
En Allemagne, le JG 74 est la première unité de combat à disposer de l'Eurofighter. Les pilotes d'Eurofighter des armées allemande et autrichienne sont formés par l'escadron de chasse 73 de « Steinhoff ». D'ici fin janvier, les cinq nations, dont les forces aériennes sont équipées d'Eurofighter, auront comptabilisé 32 200 heures de vol.
