Im Service Instructor Pilot Training (SIPT) wurden die ersten Fluglehrer der Bundeswehr auf den Eurofighter umgeschult. Aufgeteilt auf drei Kurse wurden insgesamt zehn Piloten durch Ingenieure und Piloten der EADS trainiert. Der letzte Kurs endete im April 2004.
Das moderne fliegende Waffensystem Eurofighter stellt im Vergleich zu den bisherigen Flugzeugmustern ein erweitertes Anforderungsprofil an den Piloten. Das spiegelt sich in den Schwerpunkten der Ausbildung wider. Das SIPT umfasste daher spezifisch theoretischen Unterricht, Schulung an Funktionsmodellen, Training in den unterschiedlichen Flugsimulatoren und Flugstunden im Eurofighter.