COLUMBUS – Das Weltraumlabor Columbus in der Integrationshalle von EADS Astrium in Bremen. Columbus ist der zentrale Beitrag Europas zur Internationalen Raumstation ISS. Das Weltraumlabor von 6,7 Metern Länge und 4,5 Metern Durchmesser hat ein eigenes Lebenserhaltungssystem (Environmental Control & Life Support Systems, ECLSS). Drei Wissenschaftsastronauten werden die Möglichkeit haben, Untersuchungen in allen Disziplinen der Grundlagenforschung durchzuführen (Materialwissenschaft, Medizin, Pharmazie, Humanphysiologie, Biologie, Erdbeobachtung, Strömungsphysik und Astronomie. Das Raumlabor ist jetzt fester Teil der ISS und für eine Betriebsdauer von fünfzehn Jahren ausgelegt.
Das unbemannte Versorgungsfahrzeug ATV (Automated Transfer Vehicle) ist die Lebensader der ISS, es wird bis zu 9 Tonnen Treibstoff, Nahrungsmittel, Trinkwasser und Verbrauchsgüter zur Internationalen Raumstation ISS befördern. Zudem sorgt der Raumtransporter dafür, die Orbithöhe der Station mit so genannten ‘Reboost‘-Manövern mehrmals anzuheben. Zu Missionsende nimmt das ATV Abfälle und nicht mehr benötigtes Material auf und verglüht kontrolliert in der Erdatmosphäre. Das hochpräzise, vollautomatisiert durchgeführte Rendezvous-Manöver zwischen Jules Verne und der ISS mit Hilfe eines Videometers (erster optischer Entfernungs- und Positionssensor) wurde erfolgreich absolviert, während beide Raumfahrzeuge die Erde mit einer Geschwindigkeit von 28.000 km/h umkreisten.
Wettersatellit MetOp MetOp liefert Daten für mittelfristige Wettervorhersagen sowie für die langfristige Klima- und Umweltforschung. MetOp-A, das erste Mitglied einer neuen Familie von drei Satelliten zur Beobachtung der Erdatmosphäre auf erdnahen Umlaufbahnen (LEO), hob am 19. Oktober 2006 vom kasachischen Boden ab. Die Starts der nächsten beiden MetOp-Satelliten sind in Abständen von fünf Jahren geplant. Für die Programme ist eine Laufzeit von insgesamt 14 Jahren vorgesehen, wobei jeder Satellit eine erwartete Lebensdauer von fünf Jahren hat.
Solarpanel liefern Energie für Satelliteninstrumente. Der Flügel eines Solarpanels von EADS Astrium mit einer Spannweite von 24 m bringt eine Leistung von bis zu 32 kW.
Oberstufe der Ariane 5 (EPS-Oberstufe). EADS Astrium ist verantwortlich für die Entwicklung, Integration und die Startvorbereitung der kompletten EPS-Stufe im Ariane 5-Programm einschließlich der Aestus-Triebwerke. Gefüllt mit bis zu 10 Tonnen Flüssigtreibstoff, kann die EPS-Stufe zwei Mal gezündet werden, um eine weitere Nutzlast an eine andere Stelle zu positionieren.
CATS - Cabin Air Test System. Die Qualität der Luft, und damit ihre Reinigung, sind für den Komfort der Passagiere in der Flugzeugkabine heute wie morgen von grosser Wichtigkeit. Die Leistung von Anlagen für die Reinigung der Kabinenluft kann mit dem CAT System geprüft werden. Es wurde von EADS Ingenieuren entwickelt, die auf ihre Erfahrungen im Bereich des Engineering chemischer Prozesse aufbauen konnten. Das CAT System wurde speziell dafür ausgelegt, hohe Durchflussraten der Luft zu ermöglichen, die vielfältige Aerosolbestandteile organischer Art in niedriger Konzentration enthält.
European Aeronautic Defence and Space Company EADS N.V. Le Carré · Beechavenue 130-132 · 1119 PR Schiphol Rijk · Niederlande
EADS Deutschland GmbH · 81663 München · Deutschland EADS France S.A.S. · 37, boulevard de Montmorency · 75781 Paris Cedex 16 · Frankreich EADS CASA · Ava. de Aragón, 404, 28022 Madrid · Spanien
