United Parcel Service bestellt 60 Airbus-Frachter
Toulouse, 09 Januar 2001
United Parcel Service (UPS) hat 60 Frachtflugzeuge vom Typ A300-600 bestellt. Erst vor zwei Jahren hatte UPS seine ersten Airbus-Flugzeuge in Auftrag gegeben. Die neu bestellten A300-600 Frachter werden von 2003 bis 2009 an UPS ausgeliefert und sollen auf Strecken in den Vereinigten Staaten, Europa, Asien und Lateinamerika eingesetzt werden.
Die Entscheidung von UPS, weitere Frachtflugzeuge von Airbus zu bestellen, fiel nach Angaben des Unternehmens aufgrund des Bedarfs an weiteren Großraumfrachtflugzeugen kürzerer Reichweiten, die gleichzeitig wirtschaftlich auf verschiedenen Routen im Regionalverkehr eingesetzt werden können. Die Fluggesellschaft hatte zunächst neue und auch gebrauchte Flugzeuge verschiedener Typen in Erwägung gezogen, war dann aber zu dem Schluss gelangt, dass die A300-600 von Airbus die beste Kombination im Hinblick auf Zuverlässigkeit, Betriebscharakteristik, Wirtschaftlichkeit und Umweltfreundlichkeit aufweist.
,,Wir müssen für den Einsatz eines modernen Frachtjets bereit sein, der so flexibel ist, dass wir ihn überall betreiben können," sagte Bob Lekites, Vice President von UPS Airlines Operations. ,,Mit diesem Auftrag über die A300-600 erhalten wir diese Fähigkeit. Das Flugzeug eignet sich ideal für unsere konkreten Anforderungen."
,,Dieser Auftrag von UPS über eines der ursprünglichen Großraumflugzeuge und erfolgreichsten Frachter von Airbus bestätigt auf eindrucksvolle Weise die Stärke der Airbus-Produktpalette,' sagte Noël Forgeard, der Chief Executive Officer von Airbus. ,,Der Markt für Airbus-Frachter wächst kontinuierlich weiter, und die Tatsache, dass dieser jüngste Auftrag aus den Vereinigten Staaten kommt, belegt die weltweite Attraktivität aufgrund der Zuverlässigkeit und Flexibilität von Airbus-Frachtflugzeugen."
UPS hat bereits sieben der bereits 1998 fest bestellten 30 A300-600 übernommen. Mit dem heute bekanntgegebenen Neuauftrag über 60 weitere Maschinen dieses Typs summiert sich die Zahl der bestellten Flugzeuge auf 90 A300-600 Frachter.
Die A300-600 Frachter für UPS können auf dem Hauptdeck 22 A2H-Container aufnehmen, während die Unterflurfrachträume sieben LD9-Container fassen - vier im vorderen und drei im hinteren Frachtraum. Die strukturelle Nutzlast beträgt 50 to (109 600 Pfund), und die Reichweite liegt bei 4650km (2500 nm). Die Flugzeuge erfüllen die strengsten amerikanischen und europäischen Richtwerte im Hinblick auf Lärmentwicklung und die Verringerung von Schadstoffemissionen.
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