Entscheidung über A400M-Triebwerk
Toulouse, 06 Mai 2003
Nach eingehender Prüfung der Angebote von den verschiedenen Triebwerksherstellern hat Airbus Military heute die Entscheidung über das Triebwerk für die A400M bekannt gegeben: Ausgewählt wurde das TP400-D6, das vom europäischen Konsortium EuroProp International (EPI) entwickelt und gefertigt werden soll.
Das ausgewählte Triebwerk wurde im Rahmen einer zweiten Ausschreibung (RFP) angeboten, die Airbus Military im April 2002 ausgeschrieben hatte. Es handelt sich dabei um ein völlig neu entwickeltes Triebwerk in der 10.000 wps-Kategorie auf Basis bewährter Technologie in 3-Wellen- Konstruktion, wie sie auch für zivile Turboprop-Triebwerke genutzt wird. Die Anforderungen des Lastenhefts werden durch das TP400-D6 voll erteilt.
Die heutige Entscheidung für das TP400-D6 ist das Ergebnis der umfassenden Auswertung zweier unabhängiger Angebote für das A400M-Triebwerk, die zum einen durch Pratt & Whitney Canada und zum anderen durch EPI vorgelegt wurden. EPI ist ein europäisches Joint-Venture, in dem sich Rolls-Royce, Snecma Moteurs, MTU Aero Engines und Industria de Turbopropulsores (ITP) zum Management dieses Programms zusammengefunden haben.
"Das zufriedenstellendes Ergebnis des komplexen und anspruchsvollen Auswertungsprozesses zeigt, dass wir mit der Neueröffnung der Triebwerksausschreibung den richtigen Kurs eingeschlagen haben,“ sagte Noël Forgeard, President und CEO von Airbus und Chairman von Airbus Military. "Nur durch unser Beharren auf den höchsten Standards können wir die technisch und kaufmännisch beste Lösung garantieren.“
Weiter führte Forgeard aus: "Ich möchte beiden Triebwerksherstellern für ihre harte Arbeit danken und insbesondere die Professionalität und das Engagement von Pratt & Whitney öffentlich anerkennen - ein Unternehmen, das mit seinen Triebwerken schon zu verschiedenen zivilen Airbusflugzeugprogrammen beiträgt.“
Das TP400-D6 wird das stärkste Turboprop-Triebwerk sein, das jemals in der westlichen Welt gebaut wurde, und die A400M in Verbindung mit ihren besonderen aerodynamischen Eigenschaften zum weltweit schnellsten Turboprop-Flugzeug der neuen Generation machen.
Kaufzusagen über 180 A400M-Militärtransporter wurden von sieben europäischen Erstauftraggeberländern entgegengenommen: Belgien, Frankreich, Deutschland, Luxemburg, Spanien, Türkei und Großbritannien. Die Vertragsratifizierung wird in den nächsten Wochen erwartet, wobei die ersten Auslieferungen 2009 vorgesehen sind.
Airbus Website: http://www.airbus.com
Airbus Military Website: http://www.airbusmilitary.com
E-Mail: media@airbus.com
