Die EADS, das zweitgrößte Luft- und Raumfahrtunternehmen der Welt, hat am Freitag den Zuschlag für die Lieferung von fünf Airbus-Tankflugzeugen an die australischen Streitkräfte erhalten.
Die australischen Streitkräfte haben sich nach einer Ausschreibung für das von der EADS Division Military Transport Aircraft angebotene Flugzeug A330 MRTT (Mulit-Role Tanker Transport) entschieden. Die A330 MRTT ist das neueste, leistungsfähigste und flexibelste Tankflugzeug auf dem Weltmarkt und wird die derzeitige Flotte von Boeing 707 Tankflugzeugen in Australien ablösen.
Die A330 MRTT basiert auf der zivilen Version des Airbus A330, die in ihrem Segment mit weitem Abstand Marktführer ist. Die australischen Tankflugzeuge werden mit der auch bei den US Luftstreitkräften eingesetzten Tanktechnologie des „Flying Boom“, einem Luftbetankungsrohr, ausgestattet. Die EADS entwickelt derzeit in Spanien einen neuen „Flying Boom“. Die Auslieferung der ersten Maschine an die australische Luftwaffe ist 2007 vorgesehen.
Das Luftbetankungsprogramm der australischen Streitkräfte hat ein Gesamtvolumen von rund € 1,2 Milliarden. Neben einem Vertrag über die Lieferung der Maschinen durch die EADS, wird jetzt auch ein Vertrag mit Quantas Defence Services für die Wartung und Instandhaltung der Maschinen über 20 Jahre verhandelt.
“Dies ist bereits der zweite strategische Markterfolg innerhalb von nur drei Monaten für unsere A330 MRTT”, erklärten die EADS CEOs Philippe Camus und Rainer Hertrich. “Die Entscheidungen der britischen und australischen Streitkräfte für unser Angebot sind der klare Beleg, dass die A330 MRTT die ideale Plattform für die nächste Generation von Tankflugzeugen ist.“
Im Januar war das von der EADS geführte Air Tanker Konsortium von der Royal Air Force und der britischen Regierung als Partner für das £ 13 Milliarden Programm Future Strategic Tanker Aircraft (FSTA) ausgewählt worden.
“Wir sind sehr dankbar und stolz auf das Vertrauen, das die australischen Streikräfte und die australische Regierung in uns investieren”, unterstrichen Camus and Hertrich. “Wir stehen zu unserem Wort, dass wir das beste Luftbetankungsflugzeug sowie Arbeitsplätze und Investitionen nach Australien bringen werden.
“Die Partnerschaft mit Qantas Defence Services ist für uns wie für Australien und seine Streitkräfte von großer Bedeutung”, erklärte der Chef der EADS Division Military Transport Aircraft Francisco Fernández Sáinz. “Qantas fliegt bereits die zivile Version der A330-200 und ist deshalb vertraut mit der Maschine, dem Training für die Crew und allen Fragen der Wartung und Instandhaltung.”
Die EADS und ihre Tochtergesellschaften haben bereits einige wichtige Investitionen in Australien getätigt. So hat die EADS Tochtergesellschaft Australian Aerospace am Flughafen Brisbane ein neues Werk für die Endmontage der australischen Kampfhubschrauber Tiger gebaut. Dort werden außerdem zivile Hubschrauber vom Typ EC 120 gefertigt. Die Australian Aerospace wird bis Ende des Jahres etwa 400 Beschäftigte haben.
Die EADS ist ein weltweit führender Anbieter in der Luft- und Raumfahrt, im Verteidigungsgeschäft und den dazugehörigen Dienstleistungen, mit einem Umsatz von € 30,1 Milliarden im Jahr 2003 und rund 109.000 Mitarbeitern. Zur EADS gehören der Flugzeughersteller Airbus, das weltweit größte Hubschrauber-Unternehmen Eurocopter und das Joint-Venture MBDA, der zweitgrößte Lenkflugkörperproduzent der Welt. EADS ist der größte Partner im Eurofighter-Konsortium, Hauptauftragnehmer für die Trägerrakete Ariane, entwickelt das militärische Transportflugzeug A400M und ist größter industrieller Partner für das europäische Satellitennavigationssystem Galileo.
