Toulouse, 16
November
2006
TAM, die größte Airline Brasiliens, hat mit Airbus einen Vertrag über den Kauf von 37 weiteren Airbus-Flugzeugen sowie über 12 Optionen unterzeichnet (12 A319, 16 A320, drei A321 und sechs A330). Mit diesem weiteren Auftrag wächst die Airbus-Flotte von TAM auf 115 Flugzeuge.
Seit 1998 hat TAM ihre Airbus-Flotte beständig erweitert, um mit der steigenden Nachfrage im brasilianischen Inlandsmarkt Schritt zu halten und ihr internationales Streckennetz weiter auszubauen. Als größter Airbus-Betreiber in Lateinamerika hat TAM derzeit eine Flotte von 72 Airbus-Flugzeugen im Einsatz, zu der 14 A319, 48 A320 und zehn A330-200 zählen.
Mit zehn im Dezember 2005 erteilten Festbestellungen sowie fünf Optionen ist TAM auch Erstkunde für die A350 in Lateinamerika.
Marco Bologna, CEO von TAM, erklärte: „Mit dieser Nachbestellung setzen wir unsere langjährige und besondere Beziehung zu Airbus als größter Kunde im lateinamerikanischen Raum fort. Die Airbus-Produkte bieten die richtige wirtschaftliche Lösung zur Bewältigung des wachsenden Verkehrsaufkommens und werden im Zuge der Eröffnung neuer Routen zum nachhaltigen Ausbau unseres Streckennetzes beitragen.”
„Wir fühlen uns durch diesen zusätzlichen Auftrag und Vertrauensbeweis von TAM sehr geehrt“, sagte John Leahy, Chief Operating Officer - Customers von Airbus, „und es erfüllt uns mit großem Stolz, dass die Airbus-Produkte kontinuierlich zum fortgesetzten Wachstum von TAM im Inlandsnetz sowie im internationalen Netz beigetragen und TAM zur größten Airline Brasiliens gemacht haben.“
Airbus hat seine Präsenz in Lateinamerika in den letzten zehn Jahren beständig erhöht. Mit insgesamt 236 Flugzeugen, die bei 12 Airlines im Einsatz sind, verbucht Airbus heute einen Anteil von 66 Prozent aller Neuaufträge in der Region.
Mit bisher rund 50 Millionen Flugstunden, mehr als 4.700 bestellten Flugzeugen und 2.900 Flugzeugen, die an rund 180 Betreiber weltweit ausgeliefert wurden, bildet die A320-Familie mit den Modellen A318, A319, A320 und A321 die weltweit erfolgreichste Palette von Flugzeugen mit Standardrumpf. Die A320-Familie wurde mit dem Ziel der Ertragsoptimierung durch eine überaus anpassungsfähige Kabine und höchsten Passagierkomfort entwickelt und bietet Betreibern die modernste und umfassendste Fly-by-Wire-Technologie unter allen Single-Aisle-Flugzeugen. Dadurch ermöglicht die A320-Familie Einsparungen in allen Bereichen der direkten Betriebskosten sowie das höchste Maß an Kommunalität und Wirtschaftlichkeit unter allen Flugzeugen in der Kategorie mit 100 bis 220 Sitzen.
Die A330 ist das zweistrahlige Airbus-Großraumflugzeug mit der größten Reichweite, das gegenwärtig in Dienst steht. Flugzeuge der A330-Familie haben bisher über fünf Millionen Betriebsstunden absolviert und fliegen bei mehr als 60 Kunden und Betreibern, was die starke Marktposition unterstreicht, die sie auf dem Markt genießen. Die A330-200 bietet Platz für 253 Passagiere in einer typischen Kabinenkonfiguration mit drei Klassen und wurde 1998 in Dienst gestellt. Die von der A330-300 mit längerem Rumpf abgeleitete A330-200 zeichnet sich durch eine größere Nutzlastkapazität und optimierte Triebwerke aus. Sie weist eine Reichweite von 12.500 km/6.750 nm auf, so dass sie in der Lage ist, für TAM von Sao Paulo aus nonstop nach Paris, London oder New York zu fliegen.
Airbus mit Hauptsitz in Toulouse, Frankreich, ist ein EADS-Unternehmen.