Die Anforderungen hinsichtlich Neutralisierung hochwertiger Ziele unter weitestgehender Vermeidung von Kollateralschäden haben zu einem Bedarf an neuen Luft-Boden-Lenkflugkörpersystemen für große Reichweiten geführt, die neben einem Höchstmaß an Präzision in der Endanflugphase eine hohe Trefferwirksamkeit selbst über große Distanzen garantieren sollen.
Storm Shadow/Scalp
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Lösung:
Das von 5 Ländern ausgewählte MBDA-Abstandslenkflugkörpersystem STORM SHADOW / SCALP ist ein konventionell bewaffneter Marschflugkörper für vorgeplante Einsätze gegen hochwertige, stark verteidigte, gehärtete Ziele, deren Positionen vor dem Angriff genau bekannt sind. Optimal geeignet sowohl für Tag-, Nacht- als auch für Schlechtwettereinsätze überzeugt STORM SHADOW / SCALP durch herausragende Einsatzleistungen und Stealth-Eigenschaten. Da STORM SHADOW/SCALP als Fire-and-Forget-Flugkörper unter sämtlichen Bedingungen gestartet werden kann und nach erfolgtem Abgang vom Trägerflugzeug eigenständig in das Ziel navigiert, ist die Arbeitsbelastung der Flugzeugbesatzung extrem gering, ein Aspekt, der im Kampfgeschehen eine große Rolle spielt.
Nach dem Abgang vom Trägerflugzeug geht STORM SHADOW / SCALP von der ursprünglichen Starthöhe auf eine extrem niedrige Marschflughöhe. Auf Basis der gelieferten Navigationsdaten erfolgt die kontinuierliche Aktualisierung des Inertialnavigationssystems im Geländefolgeflug mittels digitaler Geländeprofilerfassung und GPS. Dies verleiht dem Flugkörper eine herausragende Navigationsgenauigkeit und Störresistenz. Der passive bildverarbeitende IIR-Suchkopf wird im Zielendanflug aktiviert. Automatische Zielerkennungsalgorithmen vergleichen dann das reale Szenario mit dem abgespeicherten Szenario, identifizieren das vorbestimmte Ziel und wählen den Zielaufschlagpunkt aus, um das Ziel mit höchster Präzision zu treffen.
Der einzige Unterschied zwischen STORM SHADOW und SCALP ist die Flugkörper-Peripherie, die in erster Linie für die Unterbaugruppen zur Flugkörperanpassung für die französische oder die britische Luftwaffe sowie u.a. für Missionsvorbereitungssysteme zu berücksichtigen ist.
Hohe Überlebensfähigkeit und Wirksamkeit: Storm Shadow/Scalp EG ist ein Stealth-Marschflugkörper der neuen Generation mit maßgeschneiderter Avionik zur Erfüllung komplexer Einsatzanforderungen:
Breites Einsatzspektrum über große Distanzen: minimale Verwundbarkeit von Flugzeug und Flugzeugbesatzung bei maximalem Aktionsradius.
Hohe Überlebenswahrscheinlichkeit: hohe Überlebensfähigkeit des Lenkflugkörpers durch vorausschauenden extrem niedrigen Geländefolgeflug. Durch Reichweitenerhöhung und komplexe Missionsplanung können gegnerische Boden-Luft-Abwehrsysteme unterflogen werden.
Beispiellose Navigationsgenauigkeit: enge Integration von INS, GPS und Geländefolgenavigation (TRN – Terrain Reference Navigation).
Punktgenaue Angriffe: hochauflösender IIR-Suchkopf und automatische Zielerkennung (ATR).
Hochpräzise Wirkung im Ziel: Sturzflug und Tandem-Gefechtskopf mit Vorhohlladung und hochenergetischem Penetrator.
Hohe Einsatzflexibilität: breites Startfenster und Höchstmaß an Flugkörperautonomie nach dem Start.
Großer Spielraum beim nominalen Startpunkt: breites Startspektrum dank gemischtem Navigationssystem.
Fire-and-Forget-Prinzip: Einsatz des Lenkflugkörpers selbst in großer Entfernung zum Ziel.
Minimale Arbeitsbelastung der Flugzeugbesatzung: das System kann von einsitzigen Flugzeugen aus eingesetzt werden.
Programmstatus
STORM SHADOW ist 2003 von der britischen Royal Airforce in Dienst gestellt worden und wurde in der Golfregion im Irak eingesetzt. STORM SHADOW / SCALP wird an die Flugzeugtypen Tornado, Rafale, Mirage 2000, Mirage 2000-5 Mk II, Eurofighter Typhoon und an den zukünftigen F-35 Joint Strike Fighter integriert.
Aktuell laufen neue Studien bei MBDA zur Entwicklung einer seegestützten Variante von SCALP. Die zukünftigen Fregatten und U-Boote Barracuda der französichen Marine sollen mit “SCALP NAVAL” ausgerüstet werden und die europäischen Anforderugen hinsichtlich seegestützter Bekämpfung in der Tiefe des Raums (Deep Land Attack) erfüllen.
Eigenschaften
Gewicht:
About 1 300 kg
Länge:
5.10 m
Durchmesser:
0.166 m
Spannweite:
3 m bei ausgefahrenen Flügeln
Gefechtskopf:
BROACH (Perforations- und Sprengladung)
Geschwindigkeit:
Mach 0.8 +
Navigationssystem:
Inertialnavigation, GPS und TERPROM
Endlenkung:
IIR-Suchkopf
Endanflugphase:
IIR-Suchkopf, automatische Zielerkennung (ATR) und hochpräzise Zielverfolgung / Endlenkung
TAURUS KEPD 350 ist ein modulares Präzisions-Abstandsflugkörpersystem zur wirksamen Bekämpfung hochwertiger gehärteter Punkt- und Flächenziele. TAURUS KEPD 350 ist dank seines hochleistungsfähigen dualen Wirksystems MEPHISTO optimal ausgelegt, auf engem Raum konzentrierte Luftverteidigungsstellungen im extrem niedrigen Geländefolgeflug zu durchdringen und hochwertige stationäre oder halb-stationäre Ziele zu neutralisieren. Das System kombiniert herausragende Penetrationsfähigkeit gegen massive Bunkerziele (HDBT) mit exzellenter Spreng- und Splitterwirkung gegen hochwertige Punkt- und Flächenziele.
Das weltweit einzigartige intelligente Zündsystem PIMPF ermöglicht die Zündung des Penetrators im Ziel auf vorprogrammierten Stockwerken im Bunker durch leistungsfähige Technologien zur Schichten- und Zwischenraumerkennung.
Militärisch-operativer Mehrwert durch Einsatz von TAURUS KEPD:
Taurus
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Bei jedem Wetter einsatzfähiges hochpräzises System mit maximaler Treffergenauigkeit
Verbesserte Endwirkung im Ziel
Universell einsetzbares Wirksystem mit hoher Penetrationswirkung und intelligentem Zündsystem zur Bekämpfung eines breiten Zielspektrums
Extem niedrige Flughöhen, Marschflug im hohen Unterschallbereich
• Lange Reichweite im Hinblick auf hohe Einsatzflexibilität, Umgehen von Bedrohungen durch Luftverteidigungsstellungen und Einsätze über große Entfernungen
Unterschiedliche Bekämpfungsmodes für ein breites Spektrum von hochwertigen Zielen (Niedrige und hohe Pop-Up-Manöver)
Leistungsfähiges Flächen- und Punktziel-Wirksystem (Tandem-Gefechtskopf mit Vorhohlladung und Penetrator)
Tri-Tec Navigationssystem(INS, optional unterstützt durch GPS, Geländefolgenavigation und bildgestützte Navigation)
Hochleistungs-Turbotriebwerk
Leistungsfähiges Missionsplanungssystem
Kosteneffiziente und wettbewerbsfähige Systeme dank hoher Kommunalität der TAURUS-Flugkörperfamilie und moderner Produktionsverfahren
Daten-Link zur Aufschlagsbewertung und Missionssteuerung
Aktive Selbstverteidigungsfähigkeit
Militärisch-operativer Mehrwert durch Einsatz von TAURUS KEPD:
TAURUS KEPD 350 kommt als Bewaffnung für den Tornado IDS der deutschen Luftwaffe zum Einsatz. Der Beschaffungsvertrag für TAURUS KEPD 350 zur Ausrüstung der EF-18 wurde von der spanischen Luftwaffe unterzeichnet. Die Integration auf Eurofighter ist von beiden Ländern vorgesehen. TAURUS KEPD 350 ist ein Produkt von TAURUS Systems GmbH, einem Joint Venture von LFK-Lenkflugkörpersysteme GmbH und Saab Bofors Dynamics AB zur Entwicklung, Produktion und weltweiten Vermarktung der TAURUS Präzisions-Abstandsflugkörperfamilie.
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