Última actualización:  14 de  Agosto  de 2008 Enviar a un amigo ImprimirImprimir

EADS CASA CN-235

EADS CASA CN-235El EADS CASA CN-235 es un avión de transporte biturbohélice, de cabina presurizada y capaz de operar desde pistas cortas y sin pavimentar. El CN-235 ha logrado una excelente reputación debido a su polivalencia y fiabilidad en todo tipo de condiciones operativas, así como por sus bajos costes de mantenimiento. Se han vendido más de 250 aviones a operadores militares, gubernamentales y civiles de 25 países, lo que convierte al CN-235 en el líder mundial en su categoría.

EADS CASA CN-235
El EADS CASA CN-235 es un avión de transporte biturbohélice, de cabina presurizada y capaz de operar desde pistas cortas y sin pavimentar.

El CN-235 ha logrado una excelente reputación debido a su polivalencia y fiabilidad en todo tipo de condiciones operativas, así como por sus bajos costes de mantenimiento. Se han vendido más de 250 aviones a operadores militares, gubernamentales y civiles de 25 países, lo que convierte al CN-235 en el líder mundial en su categoría.

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© EADS

El HC-235 es un avión de transporte bimotor de ala alta, de cabina presurizada y capaz de operar en pistas cortas y sin pavimentar. Ha alcanzado una excelente reputación debido a su versatilidad y fiabilidad en todo tipo de condiciones operativas y por sus bajos costes de mantenimiento. Se han vendido más de 250 aviones a las fuerzas armadas de 23 países, lo que han convertido al HC-235 en el líder mundial de su categoría. En 2002, EADS obtuvo el contrato para el Deepwater Program, una gran iniciativa para recapitalizar la Guardia Costera de los Estados Unidos con el FITS - Fully Integrated Tactical System (sistema táctico completamente integrado), que integra los datos procedentes de un juego de sensores especialmente adaptados a misiones de patrullaje marítimo en plataformas aéreas. El HC-235 de EADS CASA fue seleccionado para servir de plataforma de aviones de vigilancia de patrullas marítimas de alcance medio para la costa de los Estados Unidos. El primer avión se entregó a finales de 2006; el número podría ascender hasta 36 al finalizar el programa.

El HC-235 es un avión de transporte bimotor de ala alta, de cabina presurizada y capaz de operar en pistas cortas y sin pavimentar. Ha alcanzado una excelente reputación debido a su versatilidad y fiabilidad en todo tipo de condiciones operativas y por sus bajos costes de mantenimiento. Se han vendido más de 250 aviones a las fuerzas armadas de 23 países, lo que han convertido al HC-235 en el líder mundial de su categoría. En 2002, EADS obtuvo el contrato para el Deepwater Program, una gran iniciativa para recapitalizar la Guardia Costera de los Estados Unidos con el FITS - Fully Integrated Tactical System (sistema táctico completamente integrado), que integra los datos procedentes de un juego de sensores especialmente adaptados a misiones de patrullaje marítimo en plataformas aéreas. El HC-235 de EADS CASA fue seleccionado para servir de plataforma de aviones de vigilancia de patrullas marítimas de alcance medio para la costa de los Estados Unidos. El primer avión se entregó a finales de 2006; el número podría ascender hasta 36 al finalizar el programa.

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EADS CASDA CN-235 SASEMAR (Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima, Spanish Fishery Authority)El EADS CASA CN-235 es un avión de transporte biturbohélice, de cabina presurizada y capaz de operar desde pistas cortas y sin pavimentar. El CN-235 ha logrado una excelente reputación debido a su polivalencia y fiabilidad en todo tipo de condiciones operativas, así como por sus bajos costes de mantenimiento. Se han vendido más de 250 aviones a operadores militares, gubernamentales y civiles de 25 países, lo que convierte al CN-235 en el líder mundial en su categoría.

EADS CASDA CN-235 SASEMAR (Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima, Spanish Fishery Authority)
El EADS CASA CN-235 es un avión de transporte biturbohélice, de cabina presurizada y capaz de operar desde pistas cortas y sin pavimentar.

El CN-235 ha logrado una excelente reputación debido a su polivalencia y fiabilidad en todo tipo de condiciones operativas, así como por sus bajos costes de mantenimiento. Se han vendido más de 250 aviones a operadores militares, gubernamentales y civiles de 25 países, lo que convierte al CN-235 en el líder mundial en su categoría.

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