EADS N.V. - Eurofighter recibe la aceptación tipo da las cuatro naciones

El Eurofighter ya puede entrar en servicio. El lunes, la aceptación tipo internacional fue otorgada oficialmente a este avión de combate en presencia del ministro de defensa de la República Federal Alemana y los secretarios de estado de defensa de Gran Bretaña, Italia y España en las instalaciones de EADS Military Aircraft en Manching. Los acuerdos firmados por los respectivos gobiernos y NETMA, su agencia de gestión, por un lado y por el otro el consorcio Eurofighter (EADS en Alemania y España, Alenia en Italia y BAE Systems en el Reino Unido) crean las condiciones previas para el comienzo oficial de entregas de aviones Eurofighter a las fuerzas aéreas de las naciones miembro.

“Hoy es el día ansiado por todos los que participamos en el programa Eurofighter – tanto los clientes como los fabricantes – después de años de trabajo,” declaró Rainer Hertrich, CEO de EADS. “Al mismo tiempo, representa un paso importante hacia una capacidad de defensa conjunta para nuestro continente. Un sistema de armamento como el Eurofighter es un reflejo del deseo político de proporcionar un poderoso instrumento para establecer la paz y mantenerla para las estructuras de seguridad de la Unión Europea que se están creando actualmente y, también, para la alianza transatlántica.”

Hertrich subrayó que EADS y el consorcio Eurofighter siempre serán un socio industrial fiable de las cuatro fuerzas aéreas, tanto durante el envío de los 620 aviones de producción pedidos hasta la fecha y durante las décadas de uso operacional previstas. “En este programa estamos, una vez más, orgullosos de trabajar para cuatro de las fuerzas aéreas más importantes de la UE y OTAN, que de ahora en adelante operarán a los Eurofighter, formando el pilar sobre el que se apoyan las defensas aéreas,” manifestó Hertrich.

Hertrich continuó, explicando que después de los efectos de la curva de aprendizaje inicial que son habituales en programas complejos, la producción en serie del Eurofighter ha aumentado y está funcionando a un ritmo estable. Actualmente, los componentes principales ya se están fabricando para el avión número 110 de los 148 que componen el primer “batch” de producción del Eurofighter. De la planta de montaje final de las instalaciones de Manching, EADS Military Aircraft entregará este año un total de 8 Eurofighters biplaza a la Luftwaffe – incluido el avión GT001, del que dispuso la Escuela de Ingenieria de la Fuerza Aérea Alemana en febrero de 2003 para la formación de personal de reparación y mantenimiento. El Ejército del Aire Español va a recibir el cuarto avión de producción a finales de año de otra línea de montaje final del Eurofighter de EADS localizada en Getafe. Habiéndose inicialmente concentrado la producción en los aviones biplaza que se necesitan para entrenar a los pilotos – aviones que tienen capacidades totalmente operacionales – las dos líneas de montaje final de EADS ya han comenzado a fabricar los Eurofighter monoplaza que formarán la mayor parte de las unidades operacionales.

El Centro de Apoyo al Sistema Eurofighter, ubicado en Manching que está siendo operado como un modelo de cooperación por la Luftwaffe, la Oficina Federal para la Tecnología de Defensa y Adqusiciones, y EADS, ha estado en funcionamiento desde abril del 2003. El Centro de Soporte al Sistema sirve para apoyar a las unidades de la Fuerza Aérea Alemana equipadas con el Eurofighter, en particular en las áreas de modernización y actualización del software, y que proporcionará al usuario ayuda durante las 24 horas del día. Un centro para el desarrollo y la producción del sistema de entrenamiento de pilotos en tierra (ASTA) requerido para la fase “in-service” se abrió en Manching. Este centro será operado por las cuatro naciones participantes en el consorcio Eurofighter y por los principales fabricantes del simulador. Aquí es donde los primeros instructores de la unidad principal de la Luftwaffe, el Ala de Combate 73 “Steinhof” estacionados en Laage cerca de Rostock, se formarán en el simulador interino de entrenamiento desarrollado por EADS Military Aircraft.

EADS (www.eads.net) es una compañía global lider en el sector aeroespacial y de la defensa y la segunda más grande del mundo en términos de facturación, 29.900 millones de euros en 2002. EADS cuenta con más de 100,000 empleados y es lider de mercado en tecnología de defensa, aviones comerciales, helicópteros, espacio, aviones de transporte militar y aviones de combate así como en los servicios derivados. Su familia de productos lideres incluye al fabricante de aviones comerciales Airbus; a Eurocopter, el fabricante de helicópteros más grande del mundo y a MBDA, la segunda empresa más grande del mundo en el sector de los misiles. EADS es además socio mayoritario en el consorcio Eurofighter y encabeza el programa del avión de transporte militar A400M. EADS posee más de 70 instalaciones en Francia, Alemania, España e Inglaterra. Desarrolla sus actividades en todos los mercados del mundo, incluidos Estados Unidos y Asia.

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