EADS N.V. - EADS CASA firma un contrato para suministrar aviones de patrulla marítima a la Guardia Costera de Estados Unidos.

El contrato inicial entre Lockheed Martin y EADS CASA incluye la adquisición de dos aviones CN-235 MRS MPA (Médium Range Surveillance Maritime Patrol Aircraft– Avión de Patrulla Marítima de Vigilancia de Alcance Medio). La entrega está prevista para 2006. El contrato también incluye una opción de 4,15 millones de dólares para piezas de repuesto y apoyo logístico integrado (ILS), así como la opción por otros seis aviones. El valor potencial del contrato, incluyendo todas las opciones, es de aproximadamente 300 millones de dólares.

El Programa Deepwater es una iniciativa de gran envergadura, diseñada para dotar a la Guardia Costera de EE.UU. de un sistema integrado de equipos y capacidades. EL EADS CASA CN-235 MRS MPA ha sido seleccionado para servir como plataforma de Avión de Patrulla Marítima para la Guardia Costera de Estados Unidos. El contrato Deepwater fue otorgado en el año 2002 a ICGS (Integrated Coast Guard System – Sistema Integrado de la Guardia Costera) una joint venture entre Lockheed Martin y Northrop Grumman.

Francisco Fernández Sáinz, Presidente y CEO de EADS CASA, y Fred. P. Moosally, presidente de Lockheed Martin Maritime System & Sensors, firmaron el contrato en presencia del Ministro Español de Defensa, Federico Trillo-Figueroa y del Almirante de la Guardia Costera Patrick M. Stillman, Jefe Ejecutivo del Programa Deepwater.

“Estamos sumamente satisfechos de que Lockheed Martin, representando al equipo de Integrated Coast Guard System, haya seleccionado el CN-235 como Avión de Patrulla Marítima para la Guardia Costera de Estados Unidos. El tamaño del avión y su capacidad de alcance serán de gran apoyo en las múltiples misiones exigidas a la Guardia Costera de EE.UU. – desde Seguridad Nacional, hasta la protección del medio ambiente, aplicación de leyes de pesca, interceptación de tráfico de drogas y de inmigrantes, y búsqueda y rescate,” declaró Francisco Fernández Sáinz, Presidente y CEO de EADS CASA. “Esta es una clara confirmación de la capacidad, flexibilidad y valor del CN-235 como plataforma de vigilancia,” añadió.

“La selección del CN-235 MRS MPA como parte de la oferta a ICGS es también un buen ejemplo de los beneficios de la cooperación transatlántica. Es otro ejemplo de cómo EADS reúne sus capacidades globales, proporcionando productos de valor a los clientes gubernamentales de EE.UU”, declaró Ralph Crosby, Presidente y CEO de EADS North America. “El CN-235 cumple los requisitos operacionales de la Guardia Costera de EE.UU, y es una opción rentable para el contribuyente americano”, declaró.

El CN-235 MRS MPA aporta al Programa Deepwater la experiencia de EADS CASA, que proporciona el Avión de Patrulla Marítima de mayor calidad y mejor valor de su categoría. EADS CASA ha fabricado más de 250 aviones CN-235 hasta la fecha, haciendo de este avión la plataforma ideal para operaciones militares y de patrulla marítima . El CN-235 de la serie 300 también ofrece la capacidad multi-misión.

La capacidad de vigilancia del EADS CASA CN-235 MRS MPA permite la detección e identificación de amenazas en el litoral. Tiene también la capacidad de compartir la información obtenida con otros equipos de la red C41SR.

EADS ofrece una gama completa de aviones de transporte militar, incluidos aviones de misión; desde el A400M de fuselaje ancho en fase de desarrollo hasta los fiables C-295, CN-235 y C-212 reconocidos mundialmente.

EADS es un líder global de la industria aeroespacial, de defensa y servicios relacionados. En 2002, EADS generó ingresos por valor de 29.900 millones de euros con una plantilla de más de 100.000 empleados. El Grupo EADS incluye al fabricante de aviones Airbus, a Eurocopter, el mayor proveedor de helicópteros del mundo, y a la empresa conjunta MBDA, segundo mayor productor de misiles del mercado. EADS es el socio mayoritario del consorcio Eurofighter, es el contratista principal del lanzador Ariane, desarrolla el avión de transporte militar A400M y es el socio industrial mayoritario para sistema europeo de navegación por satélite Galileo.