Royal Air Maroc receibe su primer Airbus, un A321
Toulouse, 05 de Noviembre de 2003
Royal Air Maroc entraba ayer en una nueva era con la entrega de su primer avión Airbus en Hamburgo, un A321, con lo que se une a la base de clientes del fabricante europeo que en todo el mundo alcanza los 200 clientes y operadores. El avión es el primero de cuatro A321 de pasillo único pedidos en firme por la compañía nacional de Marruecos en junio de 2001. El segundo A321 será entregado a Royal Air Maroc en pocas semanas. Todos los aviones serán propulsados por motores CFM56-5B de CFM International.
Royal Air Maroc utilizará los A321 en sus rutas de alcance medio y alta densidad, como Casablanca - París. El A321, el miembro más grande de la Familia A320, es el proferido para líneas aéreas copn una fuerte base de turistas. En la espaciosa configuración seleccionada por Royal Air Maroc, el A321 acomodará 177 pasajeros, y hasta 198 en temporada alta.
Los aviones de la Familia A320, que incluye a los A318, A319, A320 y A321, ofrecen la sección de fuselaje más amplia en su clase, y establecen nuevas normas de comodidad en el mercado de pasillo único. Su avanzada tecnología, basada en el concepto Airbus de “comunalidad”, junto a su bajo consumo de combustible y eficiencia operacional, ofrece una combinación inmejorable de economía y comodidad.
Como parte de su apoyo al cliente, Airbus dará apoyo en línea a Royal Air Maroc mediante una representación técnica en la base de la línea aérea en Casablanca. La formación en la Familia A320 será desarrollada con la línea aérea, y se incrementará en 2004 cuando EADS Sogerma junto a Royal Air Maroc pongan en marcha un centro de mantenimiento en Marrakech. Esta capacidad se podrá ofrecer a terceras partes, generando ingresos adicionales para la línea aérea.
Los pedidos en firme para la Familia A320 superan las 3.000 unidades, de las que más de 2.000 han sido entregadas a más de 110 operadores en todo el mundo.
Uno de los líderes en construcción aeronáutica, Airbus es una compañía global, con una completa línea de productos y una cartera de pedidos total de 4.800 aviones. Dispone de instalaciones de diseño y fabricación en Francia, Alemania, el Reino Unido y España, además de subsidiarias en Estados Unidos, China y Japón.
Con sede central en Toulouse, Francia, es una compañía conjunta entre EADS y BAE SYSTEMS.
