Breguet Atlantic
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Le Breguet 1150 Atlantic 1 est un bi-turbopropulseur mis en œuvre par la Marine allemande pour des missions de surveillance maritime, de lutte anti-sous-marine et antisurface ainsi que pour des missions de sauvetage et de recherche (SAR).
Depuis le printemps 2006, cet appareil est progressivement remplacé par son successeur, le P-3 Orion CUP.
Les chantiers Dornier-Flugzeugwerft (DFW) en ont assuré la révision et la maintenance sur le site de Manching, où le support produit logistique des Breguet 1150 Atlantic avait également lieu. Il est prévu de mettre hors service douze de ces appareils. DFW continuera d’assurer les révisions périodiques jusqu’à la mise en service du dernier appareil de remplacement en 2008. Deux versions SIGINT du Breguet 1150 Atlantic resteront en service jusqu’à 2010.
Autres informations |
Caractéristiques techniques
| Vitesse maximale : | M 0,7 |
| Masse maxi. au décollage | 43 t |
| Longueur : | 31,62 m |
| Envergure : | 37,22 m |
| Hauteur : | 11,33 m |
| Equipage : | 12 personnes |
