Colibri EC 120 B
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Le Colibri EC 120 B est un monoturbine léger conçu pour transporter 1 pilote et 4 passagers.
De par la conception de sa cabine et de sa soute à bagages, il se prête admirablement à un large éventail de missions civiles et parapubliques.
Premier hélicoptère de sa catégorie (1,6 tonne) à répondre aux nouvelles exigences de la norme JAR 27, le Colibri est équipé d’un circuit carburant résistant à l’écrasement et de sièges pilote et passagers anti-crash.
Très silencieux (6,6 dB au-dessous des normes OACI) et doté d’une cabine très spacieuse offrant une excellente visibilité, le Colibri offre un confort en vol unique dans sa catégorie.
Cet hélicoptère d’avant-garde bénéficie d’une large utilisation de composites et des technologies les plus récentes : un moteur Turbomeca Arrius 2F et un rotor de queue caréné de nouvelle génération auxquels s’ajoute une avionique moderne.
La maintenance de cet appareil, prise en compte dès la phase de conception, est simple et économique.
Données techniques du EC 120 B
| Masse maximale : | 1 715 kg | 3781 lb |
| Masse maximale (avec charge externe) : |
1 800 kg | 3968 lb |
| Charge utile : |
750 kg | 1653 lb |
| Capacité : |
1 pilotes + 4 passagers ou | |
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700 kg à l'élingue |
1543 lb à l'élingue | |
| Motorisation : | 1 Turbomeca Arrius 2F | |
| Puissance maximale au décollage : |
376 kW | 504 shp |
| Vitesse de croisière rapide (à masse maximale) : |
223 km/h | 120 kts |
| Distance franchissable (décollage à masse maximale) : |
710 km | 383 nm |
