China Eastern Airlines prend livraison de son premier A340-600
Toulouse, le 29 juillet 2003
China Eastern Airlines a réceptionné le premier appareil d’une commande de cinq A340-600, passée auprès d’Airbus. Deux autres A340-600 et sept A320 rejoindront la flotte de la compagnie d’ici la fin de l’année. La livraison des deux A340-600 restants est prévue pour 2004.
China Eastern devient ainsi le premier utilisateur du très-long-courrier de grande capacité d’Airbus en Chine continentale et le cinquième utilisateur à l’échelon mondial, après Virgin Atlantic Airways, Cathay Pacific Airways, South African Airways et Iberia.
“La mise en ligne de l’A340-600 va de pair avec le développement de nos opérations long-courriers et nous comptons sur l’A340-600 pour nous aider à accroître notre compétitivité sur le marché international,” a déclaré Ye Yigan, Président du groupe China Eastern Airlines. “Cet événement important démontre en outre que China Eastern Airlines sort progressivement de la crise qui vient d’affecter profondément le commerce et le tourisme. Nous connaissons une véritable reprise de nos activités, qui contraste vivement avec la morosité qui régnait dans le secteur il y a quelques semaines.”
Le nouvel appareil sera doté d’un aménagement spacieux de 322 sièges, huit en première classe, 42 en classe affaires et 272 en classe économique, offrant des systèmes de divertissement et écrans vidéo interactifs à tous les passagers.
“China Eastern Airlines est à la fois le plus ancien et le plus gros client d’Airbus en Chine. Nous avons développé une coopération fructueuse depuis 1985 et le groupe China Eastern Airlines exploite aujourd’hui 70 appareils Airbus,” a souligné Noël Forgeard, Président d’Airbus. “Nous sommes très fiers de conforter et d’approfondir encore notre partenariat avec cette nouvelle livraison.”
L’A340-600, qui présente la cabine la plus silencieuse du marché, est le modèle le plus gros de la famille A330/A340 d’Airbus, leader de sa catégorie. Equipé de quatre réacteurs Trent 500 de Rolls-Royce, l’appareil offre une autonomie de 13 500 km (7 500 nm) et peut desservir des lignes très-long-courriers, en affranchissant la compagnie des contraintes spécifiques aux biréacteurs sur les vols long-courriers transocéaniques ou vers des contrées éloignées. La compagnie peut ainsi choisir des lignes plus directes et plus rapides, permettant des temps de vol plus courts et d’importantes économies de carburant et de coûts.
Airbus, l’un des principaux avionneurs mondiaux, offre la gamme de produits la plus moderne et la plus complète du marché. La société, d’envergure internationale, compte des bureaux d’études et des sites de fabrication en France, en Allemagne, au Royaume-Uni et en Espagne, ainsi que des filiales aux Etats-Unis, en Chine et au Japon. Airbus, dont le siège se trouve à Toulouse, est un partenariat entre EADS et BAE SYSTEMS.
