Toulouse, le 10
novembre
2005
Comlux AG, compagnie charter VIP basée en Suisse, a commandé trois A318 Elite, dont le premier sera livrable début 2007, et devient ainsi le premier client de ce type d’appareil, dernier-né de la famille ACJ d’Airbus. En outre, Comlux est également devenu nouveau client d’ un Airbus Corporate Jetliner (ACJ), livrable en mai 2006.
Comlux, basée à Zurich, exploite actuellement deux jets d'affaires et prévoit d'étendre sa flotte à six avions, dont l'Airbus ACJ, d'ici fin juin 2006.
L'ACJ de Comlux pourra accueillir 19 passagers et comprendra une chambre à coucher VIP privée, un salon exécutif et 12 sièges en première classe avec dossier complètement inclinable jusqu'à l'horizontale. Les A318 Elite de la compagnie pourront recevoir 16 passagers et seront divisés en trois pièces successives : la zone de réception, le salon exécutif et une pièce privée.
Le choix de la motorisation de ces avions n'a pas encore été arrêté.
“Le confort et la satisfaction de nos clients, en vol comme au sol, sont les moteurs de nos activités quotidiennes, et la cabine plus spacieuse de la famille ACJ d’Airbus, dotée de sièges et de couloirs plus larges ainsi que sa technologie plus avancée, a fortement influencé notre choix,” a déclaré Ettore Rodaro, Président et CEO de Comlux. “La croissance de notre flotte traduit notre stratégie de développement, et nous aidera à répondre à la croissance des besoins de nos clients pour les vols de haut standing affrétés à la demande, permettant ainsi de rejoindre n'importe quelle destination, quelle que soit l'heure.”
La cabine de l'ACJ de Comlux sera aménagée par Associated Air Center de Dallas (Texas), et l’aménagement des cabines des A318 Elite sera effectué par Lufthansa Technik de Hambourg (Allemagne), sous la direction d'Airbus.
“Le choix par Comlux de l’ACJ et de l'A318 Elite marque l'apogée d'une année de succès pour Airbus, au cours de laquelle nous avons fait une percée significative sur les marchés des vols charters grand standing, des compagnies aériennes, et des avions d'affaires pour les entreprises et les gouvernements,” a précisé Richard Gaona, Vice President Executive & Private Aviation d’Airbus.
La famille ACJ d’Airbus est dotée de la meilleure cabine de sa catégorie, deux fois plus large et trois fois plus spacieuse que celle des jets d'affaires traditionnels. Dérivé de l'A319 - membre de la famille d'avions la plus moderne et la plus prisée au monde - l'ACJ est le seul jet d'affaires certifié pour le transport public, bénéficiant des atouts de la communité du poste de pilotage avec tous les autres avions Airbus, des commandes de vol électriques et du système d'atterrissage automatique en catégorie 3B. Pour un prix comparable à celui des jets d'affaires haut de gamme concurrents, sa qualité et sa valeur de revente restent inégalées.
Airbus est un partenariat entre EADS et BAE Systems.