欧洲宇航防务集团

1985年，空中客车向中国出售了第一架商用飞机。自此，中国内地已有超过 700 架空客飞机在飞，占全国飞机总数的 46%。另外，截至 2011 年 6 月底，中国已直接向空客订购约 800 架飞机。

自1985年起，空客外包给中国制造商的项目总价值已经超过了6亿美元。由中国生产的飞机零部件包括A320机翼部件、客舱门和起落控制箱等。

目前，在空客（北京）工程技术中心有限公司，逾200名工程师已经开始在这里接受空客设计任务组的培训，他们将负责空客A350宽体机的工作，着手设计美学与动力学兼备的新一代空客机型。空客A350项目中5%的工作将与中国航空工业集团公司合作完成。

2007年，空客在天津签署了A320总装线合同，这是空客在欧洲以外地区的第一条总装线，同时也是空客的全球第三条总装线。第一架天津总装线上总装的A320飞机已于2009年6月23日交付使用。

空客与中国航空工业集团公司于2009年1月签约成立哈尔滨航空复合材料制造中心。几乎同时，空客与西安飞机工业（集团）有限公司签订了A320飞机系列机翼总装项目合作协议。

空客不仅重视其与中国航空公司的合作，还看好中国行业蕴藏的巨大潜力。公司在中国有四家合资企业:
- 北京的华欧航空培训与支援中心 (Hua-Ou Aviation Training and Support Centre)
- 空中客车（北京）工程技术中心（Airbus (Beijing) Engineering Centre，ABEC)
- 天津的空中客车 A320 系列飞机天津总装线（Family Final Assembly Line China，FALC）
- 哈尔滨的哈尔滨哈飞复合材料制造中心 (Harbin Hafei Composite Manufacturing Centre)，
另外在天津设有一个空客子公司空客交付中心 (Airbus Delivery Centre)。