全电 Cri-Cri 飞机由 EADS 创新中心 (EADS Innovation Works)、Aero Composites Saintonge 和绿色 Cri-Cri 协会 (Green Cri-Cri Association) 联合开发，是第一架四引擎的全电动特技飞行飞机。随着基于藻类的生物燃料、结合采用电力和活塞引擎的直升机混合燃料推进系统以及全电动 Cri-Cri 飞机等研究项目的开展，欧洲航空防务及航天公司 (EADS) 正在探索环保的航空飞行技术。

2010 年 9 月，世界第一架四引擎全电动特技飞行飞机在巴黎附近的 Le Bourget 机场进行了首次飞行，该机场每两年举行一次国际航空展。自从首飞后，该团队已开展了一个广泛的试飞计划。在进行测试活动期间，主要在能源管理方面取得了系统改善。飞行时间已经从最初的 20 分钟增加至 30 分钟。随着进一步改进，飞行时间至少应能达到 35 分钟。与此同时，EADS 专用于电力和混合燃料推进的内部模拟工具可以在试飞过程中得到进一步改进。

此平台使用的所有创新理念和技术需要将飞机缩减至很小的尺寸和很轻的重量，这就要求研究人员必须非常有创意。这是电气技术系统集成的低成本实验基础。EADS 希望从该项目获得许多有用资料。在不久的将来，电池还无法为大型飞机提供动力，但长远来看，电力推进将成为一种无废气排放和无需化石燃料的飞行方式。这正是 EADS 参与多个与电力飞行有关的研究和科技计划的原因。

由于综合利用了环保技术创新，Cri-Cri 能提供出众性能：以 110 公里／小时的速度自主巡航飞行 30 分钟、以最高将近 250 公里／小时的速度进行 15 分钟的自主特技飞行、爬升速度约 5.3 米／秒。如果您错过了巴黎航空展，可观看这段展示 EADS 创造未来的视频，欣赏创新表现。

 

EADS 简介：

欧洲航空防务及航天公司 (EADS) 是航空航天、防务及相关服务领域的全球领先者。2010 年，集团（包括空中客车、Astrium、Cassidian 和欧直 (Eurocopter)）收入达到 458 亿欧元，共有员工近 122,000 人。

 
 
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