欧洲宇航防务集团

在推进 ZEHST 项目的同时，EADS 创新中心 (EADS Innovation Works) 设想出全世界第一款全电动力概念飞机。VoltAir 技术概念平台支持零排放飞行器的愿景，它可能会在 20 年后成为现实。它的造型非常独特，是为实现航空业的气候保护目标所进行研究的一部分。

VoltAir 的下一代电能储存系统（电池）将为高效的超导电动机提供电源，这种电动机可驱动反向旋转的导管螺旋桨。结合对机身设计的基本方法，电力推进技术的预期飞跃发展会为实现超静音、零排放的飞行铺平道路，并能从乘客角度对飞机加以改进。与其机身长度相比，VoltAir 客舱的另一特点是宽阔的横截面，能带给乘客宽敞的客舱感觉。除了舒适感提升外，这款飞机还可能缩短登机时间。

目前，欧洲航空防务及航天公司 (EADS) 的研究团队正在研究具备出众的新一代能源储存能力的新型材料。科学家预期，在未来二十年内，电池的能量密度将超过 1000 瓦时／公斤，这是现在电池性能的两倍以上。VoltAir 概念基于此假设：在所述的时限内，可以达到所需的能量密度水平。

该项目计划将在 2031 年取得成果。与此同时，您仍可通过观看这段视频放飞梦想，想象由 EADS 创造的未来。

EADS 简介：

欧洲航空防务及航天公司 (EADS) 是航空航天、防务及相关服务领域的全球领先者。2010 年，集团（包括空中客车、Astrium、Cassidian 和欧直 (Eurocopter)）收入达到 458 亿欧元，共有员工近 122,000 人。