L’Eurofighter, ou Typhoon pour les exportations hors d’Europe, est un avion de combat polyvalent haute performance, extrêmement agile, doté de capacités réseau et conçu pour les opérations multi-rôle dans des scénarios complexes de combat air-air et air-sol. Il est capable d’effectuer des missions de combat supersonique au-delà de la portée visuelle, combat rapproché subsonique, interdiction aérienne, destruction de défense antiaérienne et attaque maritime et littorale. L’Eurofighter est le couronnement de la coopération technologique britannique, allemande, italienne et espagnole en termes d’avionique, aérodynamique, matériaux, techniques de production et motorisation. En janvier 2013, plus de 350 aéronefs avaient déjà été livrés. La tranche 3a de production est assurée jusque fin 2017.
Production de série à plein régime
Cassidian en Allemagne et en Espagne est le principal actionnaire du consortium (46%), qui réunit également BAE Systems au Royaume-Uni et Alenia Aermacchi en Italie. Ces quatre nations ont commandé 620 appareils. Quinze Eurofigher ont été livrés à l’Autriche. L’Arabie saoudite et le Sultanat d´Oman ont commandé respectivement 72 et 17 appareils. L’assemblage final des appareils de série tourne à plein régime. Cassidian est responsable de la section centrale du fuselage, du système de commandes de vol, des sous-systèmes d’attaque, d’identification et de communication, de la fabrication de la voilure droite et des becs de bord d’attaque de l’ensemble des Eurofighter, ainsi que de l’assemblage final des appareils commandés par les forces aériennes allemandes et espagnoles.
Une efficacité inégalée de la flotte
L’Eurofighter est le premier avion de combat à offrir une vaste palette de capacités opérationnelles tout en assurant une efficacité inégalée de la flotte. Parmi les caractéristiques exceptionnelles qui distinguent l’appareil figurent son système avionique modulaire d’avant-garde, son système de commandes de vol numériques, son interface homme-machine ultra moderne, ses systèmes de fusion multicapteurs et de transmission de données tactiques MIDS, sa capacité d’emport d’armes élevée, sa furtivité et son système d’autodéfense automatique adapté aux missions pour une grande survivabilité. Conçu pour évoluer, l’Eurofighter présente un coût total de possession réduit.
L’EUROFIGHTER EN CHIFFRES
27.03.1994 vol inaugural de l’appareil. Le premier avion de la série a volé pour la première fois le 13 février 2003 et la mise en service a eu lieu au printemps 2004
717 avions sous contrat, avec plus 350 livrés (en février 2013)
Mach 2.0+ vitesse maximale 23,5 tonnes masse maximale au décollage 1 852 km distance maximale franchissable
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