Stratégie

À l’initiative de son Président exécutif Louis Gallois, EADS a traduit sa vision stratégique dans une feuille de route baptisée Vision 2020. Ce projet qui préfigure l’avenir d’EADS a été présenté au Conseil d’administration en janvier 2008. Depuis, il s’est transformé en un plan d’actions mis en application par chaque Division.

Plus que jamais, nous visons les objectifs suivants pour y parvenir :

  • Un meilleur équilibre entre l’aviation commerciale et les autres activités du Groupe. L’aviation commerciale est par nature une activité gourmande en capitaux et très cyclique, qui se double d’une grande sensibilité aux fluctuations des taux de change du dollar. En 2008, l’aviation commerciale a représenté 63 % du chiffre d’affaires du Groupe. Notre objectif est d’augmenter la part des activités de nos autres Divisions, notamment dans la défense et les activités institutionnelles afin d’atteindre l’équilibre (50 – 50).
  • Un meilleur équilibre entre plates-formes et services. Grâce à une solide base de clientèle pour ses plates-formes et systèmes de pointe, EADS est en mesure de développer des services associés à forte valeur ajoutée, qui représentent une activité non cyclique particulièrement rentable. Notre objectif est que les services représentent 25 % de notre chiffre d’affaires d’ici à 2020, contre 10 % à ce jour.
  • Un meilleur équilibre entre nos racines européennes et notre présence mondiale. Pour conquérir de nouveaux marchés et avoir accès à des ressources technologiques, ainsi qu’à des approvisionnements à bas coûts libellés dans différentes devises, il faut élargir l’ancrage international du Groupe. EADS a ainsi l’ambition d’avoir 20 % de ses salariés et 40 % des ses approvisionnements hors d’Europe.
  • En outre, EADS s’est fixé pour objectif de devenir une entreprise véritablement éco-efficiente. Le Groupe est déterminé à démontrer une attitude responsable dans ce domaine et à faire valoir sa performance environnementale comme un avantage concurrentiel.
  • Atteindre ces objectifs va nécessiter d’importants moyens technologiques et des ressources humaines conséquentes. EADS continuera à produire les meilleures technologies européennes, tout en favorisant une plus grande mobilité et une diversification des nationalités au sein des équipes.

 

 

Chaînes de montage d’Airbus

Chaînes de montage d’Airbus

Avec les chaînes d’assemblage final en Chine et la construction d’une nouvelle usine aux États-Unis, la stratégie de production mondiale d’Airbus va de l’avant. Lire la suite dans le magazine UP Chaînes de montage d’Airbus