Innovation

L’innovation a un rôle vital à jouer pour soutenir la position concurrentielle du Groupe et lui permettre d’atteindre les objectifs fixés dans le cadre du plan Vision 2020. Les activités de recherche et technologie d’EADS, sous le pilotage et la coordination du Corporate Technical Office (CTO) ont permis d’accomplir, en 2010, des progrès notoires, notamment en matière d’environnement.

Un engagement résolu en faveur des investissements technologiques a conduit au développement de produits de qualité tels que le lanceur Ariane 5.

Jouant le rôle de coordinateur pour la recherche et la technologie (R&T) au sein du Groupe, le CTO travaill à la réalisation des objectifs d’EADS fixés dans son plan Vision 2020 : définition et l’exécution de la stratégie R&T, mondialisation des activités dans le domaine de la R&T, appréciation du niveau d’expertise des salariées requis pour affronter les enjeux technologiques du futur.

Les dépenses de recherche et développement autofinancées, qui incluent le développement de produits, sont restées stables et représentent 6,4 % du chiffre d’affaires du Groupe. Le budget d’Innovation Works, le réseau mondial de laboratoires du CTO dédiés à la recherche stratégique à long terme, est resté stable. En 2010, le CTO a enregistré des succès majeurs, essentiellement dans les domaines de la mobilité verte et des processus de production efficaces.

PROGRÈS TECHNOLOGIQUES

EADS entend maintenir sa position de numéro un mondial des brevets dans l’aéronautique et l’espace. En 2010, le Groupe a déposé un total de 1 007 nouveaux brevets. Au cours des six dernières années, le portefeuille d’EADS a doublé pour atteindre plus de 9 000 brevets.

Les technologies d’EADS ont des champs d’application qui vont au-delà du domaine aéronautique et spatial. Par exemple, de nombreuses pales d’éoliennes utilisent des composites à base de fibres, une méthode de production efficace, développée à l’origine dans les centres de recherche d’EADS et de Cassidian. Le Groupe offre à d’autres entreprises la possibilité d’accéder à une propriété intellectuelle de premier ordre dans le cadre d’accords de licence.

Le développement technologique privilégie la réduction de l’impact des avions sur l’environnement : les réacteurs à double flux réduisent l’empreinte sonore des avions commerciaux.

MOBILITÉ VERTE

EADS soutient le développement des biocarburants afin de rendre les avions plus respectueux de l’environnement. Les biocarburants sont considérés comme neutres en termes d’émissions de carbone car les produits dont ils sont issus consomment du CO2 lors de leur culture. Les algues sont considérées comme une ressource au potentiel prometteur car certaines espèces contiennent des niveaux élevés d’huile et leur culture n’entre pas en concurrence avec la production agricole destinée à l’alimentation. Les micro-algues se reproduisent rapidement et créent au moins 30 fois plus de substance organique (biomasse) par zone cultivée que le colza, par exemple.

En 2010, EADS a effectué les premiers vols mondiaux d’un avion propulsé par un biocarburant pur fabriqué à partir d’algues, avec un bimoteur Diamond DA42.

Des avancées ont également été réalisées dans le domaine de la propulsion électrique et hybride. L’avion100 % électrique Cri-Cri, développé conjointement par EADS Innovation Works, Aero Composites Saintonge et l’association Green Cri-Cri, a effectué son vol inaugural officiel en 2010. L’avion de voltige intègre de nombreuses technologies innovantes, comme des structures en composites légères et des moteurs électriques qui fournissent une propulsion sans émissions de CO2.

Des hélicoptères équipés de systèmes de propulsion hybride diesel-électrique qui réduisent la consommation de carburant et les émissions de moitié ont été présentés los du Salon aéronautique de Farnborough, au Royaume-Uni, en juillet 2010.

Parallèlement aux programmes en cours de développement, tous les produits déjà en production sont continuellement revus et améliorés.
 

PERSPECTIVES

En 2010, Le Corporate Technical Office continuera de guider le développement de technologies novatrices dans des domaines stratégiques tels que l’éco-efficience, tout en renforçant sa position de leader dans le dépôt de brevets.

FORMATION DES SALARIÉS

Le programme EADS Lean Six Sigma (anciennement programme EADS Black Belt) vise à former 3 % des salariés d’EADS d’ici 2014 aux techniques d’amélioration continue, et à intégrer les principes Lean et Six Sigma dans ses activités. En 2010, 786 salariés ont été certifiés dans le cadre de ce programme, dont 56 formés comme Black Belts (ceintures noires), permettant une économie de plus de 37 millions d’euros. Le CTO collabore avec la fonction Ressources humaines du Groupe afin d’accompagner les experts et les doctorants dans leur carrières et pour identifier les futures compétences et talents.

Pour soutenir la stratégie de mondialisation du Groupe, les effectifs des centres de recherche d’EADS à Bangalore en Inde et à Singapour ont été renforcés.